1. Интервал замены
Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10 000 км или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации. При интенсивной эксплуатации, частых коротких поездках или езде в запылённой местности интервал может быть сокращён.
2. Типы масла для разных двигателей
Для Toyota Camry XV70 (2017–2020 гг.) рекомендуются следующие типы масел:
- Для двигателей объёмом 2.0 л (6AR-FSE, 2AR-FE): синтетическое масло 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5).
- Для двигателя объёмом 2.5 л (2AR-FXE, 2GR-FKS): синтетическое масло 0W-20 или 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5).
- Для двигателя 3.5 л (2GR-FKS): предпочтительно 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) для лучшей топливной экономичности и защиты двигателя.
Объём масла:
- 2.0 л — около 4,5 л;
- 2.5 л — около 5–5,5 л;
- 3.5 л — около 6,1–6,3 л.
3. Каталожные номера масляного фильтра
- Для двигателей 2.0 л (6AR-FSE, 2AR-FE), для двигателей 2.5 л (2AR-FXE, 2GR-FKS), для двигателя 3.5 л (2GR-FKS): 04152-YZZA1 — каталожный номер оригинального масляного фильтра для Toyota Camry XV70.
4. Необходимые расходные материалы (кроме масла и фильтра)
- новая сливная пробка с прокладкой (рекомендуется заменить при каждой замене масла);
- ключ для снятия масляного фильтра (универсальный съёмник);
- ёмкость для сбора отработанного масла (объёмом не менее 10 л);
- воронка для заливки масла;
- чистая ветошь;
- перчатки для защиты рук.
5. Порядок замены масла
Шаг 1. Подготовка
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры (достаточно проехать 5–10 минут).
- Загоните автомобиль на эстакаду или подъёмник (не используйте домкрат).
- Снимите защиту картера (крепится болтами на 8–10 к подрамнику).
Шаг 2. Слив старого масла
- Найдите сливное отверстие на дне двигателя.
- Подставьте ёмкость для сбора масла.
- Открутите пробку сливного отверстия гаечным ключом на 17 (убедитесь, что пробка не заменена на неоригинальную).
- Дождитесь полного стекания масла (около 20 минут). Внимание: масло может быть горячим!
Шаг 3. Замена масляного фильтра
- Открутите старый масляный фильтр вручную или с помощью съёмника.
- Подложите тряпки — из фильтра может вытечь немного масла.
- Очистите место установки фильтра от загрязнений.
Шаг 4. Промывка двигателя (опционально)
- Залейте в мотор 0,5 л нового масла.
- Дождитесь, пока масло стечёт в поддон — это удалит тяжёлые отложения.
Шаг 5. Установка нового фильтра и пробки
- Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством масла.
- Установите фильтр, затянув его рукой с небольшим усилием или динамометрическим ключом (25 Nm).
- Протрите сливное отверстие чистой тряпкой.
- Установите новую пробку с прокладкой, затянув её с усилием 30–35 Nm.
Шаг 6. Заливка нового масла
- Откройте крышку маслозаливной горловины.
- Залейте 80% от необходимого объёма масла, используя воронку.
- Подождите 2 минуты, пока масло стечёт.
- Проверьте уровень масла с помощью щупа.
- Долейте масло до нужной отметки, проверяя уровень после каждой порции.
Шаг 7. Проверка уровня масла
Уровень масла должен находиться в зоне B на щупе:
- зона A — не добавляйте масло;
- зона B — масло желательно долить;
- зона C — масло необходимо долить.
Шаг 8. Запуск двигателя
- Запустите двигатель на 2–3 минуты — создаётся давление, масляный фильтр заполняется маслом.
- На приборной панели может кратковременно появиться индикатор низкого давления масла — это нормально.
Шаг 9. Финальная проверка
- Заглушите двигатель, подождите 5 минут.
- Проверьте уровень масла — при необходимости долейте.
- Осмотрите места установки фильтра и пробки на наличие утечек.
- Запустите двигатель ещё раз и убедитесь в отсутствии утечек.
Шаг 10. Завершение
- Установите защиту картера на место.
- Сбросьте напоминание о замене масла согласно инструкции в руководстве по эксплуатации.
6. Важные рекомендации
- Не переливайте масло — это создаёт избыточное давление на сальники.
- Не допускайте недолива — может привести к масляному голоданию.
- Используйте только рекомендованные типы масла и фильтров.
- Всегда работайте в перчатках и защитной одежде.
- При возникновении сложностей обратитесь к специалистам.

