Замена масла в двигателе Hyundai Tucson (2G)

2015–2021 гг. выпуска

1. Рекомендуемые масла и каталожные номера фильтров для разных типов двигателей

1.1. Бензиновые двигатели (например, G4KD 2.0 л)

• Тип масла: 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5) — оптимально для умеренных и низких температур.
• Объём масла: около 4,1–4,3 л (уточняйте по щупу после заливки).
• Каталожный номер масляного фильтра: 26300-35503 (стандартный фильтр KIA/Hyundai).
• Альтернативные фильтры: MANN-FILTER HU718X, Pmc PBA020, Kolbenschmidt 50013864, Bosch F026407069.

1.2. Дизельные двигатели (например, D4HA 2.0 л)

• Тип масла: 5W-40 (API CI-4, ACEA B4) — подходит для высоких нагрузок.
• Объём масла: около 5,9 л (включая смазку в масляном фильтре).
• Каталожный номер масляного фильтра: уточняйте по VIN-коду авто (может отличаться от бензинового).
• Альтернативные фильтры: аналогичные по спецификации для дизельных двигателей.

1.3. Двигатель 2.7 л (бензиновый)

• Тип масла: масло с уровнем качества выше API SH, SG.
• Объём масла: около 4,5 л.
• Каталожный номер масляного фильтра: уточняйте по модели двигателя.

2. Технические данные

• Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Температура при замене: двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры (но не слишком горячий).
• Сливная пробка: откручивается ключом на 17 мм (может отличаться — проверьте заранее).
• Уровень масла: проверяйте по щупу — между отметками A (MAX) и C (MIN).
• Прокладка сливной пробки: рекомендуется заменить при каждой замене масла.
• Усилие затяжки:
  • пробка сливного отверстия — 4,0–4,5 кгс·м;
  • масляный фильтр — затягивайте с умеренным усилием (без динамометрического ключа).
• Необходимые инструменты:
  • трещотка с головкой на «17»;
  • съёмник для отворачивания фильтра;
  • тара для отработанного масла (объёмом не менее 5 л);
  • х/б перчатки;
  • чистая тряпка;
  • воронка.

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

1. Установите автомобиль на горизонтальной поверхности и зафиксируйте стояночным тормозом.
2. Заезжайте на эстакаду (яму) или воспользуйтесь автоподъёмником.
3. Подготовьте все необходимые инструменты и расходные материалы.

Шаг 2. Прогрев двигателя

1. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (это ускорит слив масла).

Шаг 3. Слив старого масла

1. Откройте капот и снимите защиту с двигателя (открутите 4 болта по кругу).
2. Отверните крышку заливной горловины — это ускорит стекание масла.
3. Подставьте тару для отработанного масла под сливное отверстие.
4. Открутите пробку сливного отверстия ключом на 17 мм.
5. Дождитесь полного слива масла (около 30 минут).

Шаг 4. Замена масляного фильтра

1. Выкрутите отработанный масляный фильтр рукой или съёмником.
2. Подложите тряпки — из фильтра может вытечь немного масла.
3. Очистите место установки фильтра от остатков масла и грязи.
4. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом.
5. Установите новый фильтр, затянув его с умеренным усилием.

Шаг 5. Промывка двигателя (опционально)

1. Залейте в мотор 0,5 л нового масла, дождитесь, пока оно стечёт в поддон. Это уберёт тяжёлые отложения со дна.

Шаг 6. Заливка нового масла

1. Протрите сливное отверстие чистой сухой тряпкой.
2. Закрутите сливную пробку с новой прокладкой (усилие 4,0–4,5 кгс·м).
3. Откройте крышку маслозаливной горловины.
4. Залейте 80% от необходимого объёма масла, подождите 2 минуты, проверьте уровень.
5. Долейте масло до отметки B на щупе (не перелейте выше A).

Шаг 7. Проверка системы

1. Запустите двигатель на 2–3 минуты — создастся давление, фильтр заполнится маслом.
2. На панели может кратковременно загореться индикатор давления масла — это нормально.
3. Заглушите мотор, подождите 5 минут.
4. Проверьте уровень масла — при необходимости долейте (учтите, что фильтр забирает ~200–250 мл масла).
5. Запустите двигатель ещё раз и проверьте отсутствие утечек.

Шаг 8. Завершение работ

1. Установите защиту картера на место.
2. Сбросьте напоминание о замене масла на приборной панели (по инструкции из руководства).
3. Уберите инструменты и отработанное масло (сдайте в пункт приёма ГСМ).

4. Важные рекомендации

• Не смешивайте масла разных производителей и спецификаций.
• Используйте только оригинальные или одобренные производителем фильтры и масла.
• При замене масла в холодном климате отдавайте предпочтение маслам с индексом вязкости 5W-30 для лучшей текучести при низких температурах.
• Если обнаружены следы эмульсии или необычный цвет масла — обратитесь к специалисту для диагностики состояния двигателя.
• Работайте в перчатках и других средствах защиты — масло может быть горячим.
• Следите за чистотой при замене — попадание грязи в двигатель недопустимо.