Замена масла в двигателе Hyundai Sonata (8G)

Каталожные номера масляного фильтра и тип масла

Для Hyundai Sonata 8G (2019–2025) используются следующие масляные фильтры и масла в зависимости от типа двигателя:

1. Для двигателя 2.0 MPI (G4NA), 150 л. с.:

   Рекомендуемое масло: синтетическое, с вязкостью 5W-30, соответствующее стандартам API SN/CF или выше. Объём — около 4 литров.

2. Для двигателя 2.5 MPI (G4KM), 180 л. с.:
   • Рекомендуемое масло: синтетическое, с вязкостью 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климатических условий эксплуатации), соответствующее стандартам API SN/CF или выше. Объём — около 6 литров.
3. Каталожный номер масляного фильтра: 263502S000, 263502S001, 2630035505

Технические данные

• Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Уровень масла: проверять по щупу, поддерживая уровень между отметками «MIN» и «MAX».
• Состояние уплотнителя масляного фильтра: проверять при каждой замене масла.
• Температура двигателя: перед заменой масла двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры для лучшей текучести масла.

Порядок замены масла

1. Подготовка:
   • припарковать автомобиль на ровной площадке, желательно на эстакаде или над смотровой ямой;
   • заглушить двигатель и дать ему остыть (чтобы избежать ожогов от горячего масла);
   • подготовить инструменты и материалы: ключ для откручивания сливной пробки, съёмник масляного фильтра, ёмкость для отработанного масла, новый масляный фильтр, новое моторное масло.
2. Слив старого масла:
   • подставить ёмкость для сбора масла под сливную пробку на поддоне картера;
   • открутить сливную пробку и дождаться полного слива масла (обычно занимает 10–15 минут);
   • затянуть сливную пробку с рекомендуемым моментом (согласно руководству по эксплуатации).
3. Замена масляного фильтра:
   • снять старый масляный фильтр с помощью съёмника (может потребоваться приложить усилие);
   • очистить посадочное место фильтра от загрязнений и остатков старого масла;
   • смазать уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
   • установить новый фильтр, затянув его вручную до упора (без использования инструментов).
4. Заливка нового масла:
   • залить новое масло через заливную горловину, используя воронку для предотвращения проливов;
   • контролировать уровень масла по щупу, доливая масло небольшими порциями;
   • довести уровень масла до отметки «MAX» на щупе.
5. Проверка и запуск двигателя:
   • запустить двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло циркулировало по системе;
   • остановить двигатель, подождать 2–3 минуты и проверить уровень масла щупом (при необходимости долить);
   • убедиться в отсутствии подтёков масла в районе сливной пробки и масляного фильтра.
6. Финальная проверка:
   • осмотреть место замены на наличие утечек;
   • зафиксировать дату и пробег замены масла для последующего контроля.

Важно: при замене масла рекомендуется одновременно проверять состояние других технических жидкостей и компонентов (например, ремня ГРМ, состояния воздушного и салонного фильтров), чтобы оптимизировать обслуживание автомобиля.