Замена масла в двигателе Nissan Tiida (C11)

Каталожные номера масляного фильтра и тип масла

Для Nissan Tiida (C11) применяются следующие параметры в зависимости от типа двигателя:

1. Для двигателя HR16DE (1.6 л, бензин):

• Каталожный номер масляного фильтра: 15208-65F0A (оригинальный фильтр Nissan).
• Рекомендуемое масло: 5W-30 или 5W-40 (синтетическое или полусинтетическое), соответствующее стандартам API SL/SM.
• Объём масла: около 4,3 литра (уточняйте по щупу и руководству к вашему авто).

2. Для двигателя QG15DE (1.5 л, бензин):

• Каталожный номер масляного фильтра: 15208-65F0A (аналогичный фильтру для HR16DE).
• Рекомендуемое масло: 5W-30 или 10W-40 (полусинтетическое/синтетическое), стандарт API SL.
• Объём масла: около 3,2 литра.

Технические данные

• Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Уровень масла: проверяйте по щупу — должен находиться между отметками A (MAX) и C (MIN).
• Температура перед заменой: двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры (достаточно короткой поездки).
• Пробка сливного отверстия: обычно откручивается ключом на 17 мм (может отличаться, проверьте заранее).
• Усилие затяжки:
  • пробка сливного отверстия — 30–35 Нм;
  • масляный фильтр — 25 Нм (используйте динамометрический ключ).

Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

• Заезжайте на эстакаду или автоподъёмник (не используйте домкрат).
• Подготовьте:
  • ёмкость для отработанного масла (например, 10-литровая канистра с отрезанной стенкой);
  • новый масляный фильтр и масло;
  • гаечный ключ на 17 мм;
  • съёмник масляного фильтра;
  • чистую тряпку, перчатки.

Шаг 2. Снятие защиты картера (если установлена)

• Открутите болты (обычно на 8–10 мм) крепления к подрамнику.

Шаг 3. Слив старого масла

1. Найдите сливное отверстие на дне двигателя.
2. Подставьте ёмкость для масла.
3. Открутите пробку сливного отверстия ключом на 17 мм.
4. Дождитесь полного стекания масла (около 20 минут).

Шаг 4. Замена масляного фильтра

1. Открутите старый фильтр рукой или съёмником (будьте осторожны — может вытечь немного масла).
2. Очистите место установки от загрязнений.
3. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра маслом.
4. Установите новый фильтр, затянув его рукой с небольшим усилием или динамометрическим ключом (25 Нм).

Шаг 5. Промывка двигателя (опционально)

• Залейте около 0,5 литра нового масла, дождитесь стекания — это удалит тяжёлые отложения со дна.

Шаг 6. Заливка нового масла

1. Откройте крышку маслозаливной горловины.
2. Залейте ~80% от требуемого объёма масла, подождите 2 минуты.
3. Проверьте уровень щупом.
4. Долейте масло до отметки B (между C и A), избегая перелива.

Шаг 7. Проверка и запуск двигателя

1. Закройте заливную горловину.
2. Запустите двигатель на 2–3 минуты — должно погаснуть предупреждение о давлении масла.
3. Заглушите мотор, подождите 5 минут.
4. Проверьте уровень масла (может потребоваться долив из-за заполнения масляного фильтра).

Шаг 8. Финальная проверка

1. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек.
2. Установите защиту картера (если снималась).
3. Сбросьте напоминание о замене масла (по инструкции из руководства).

Важные рекомендации

• Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей.
• Используйте только оригинальные или одобренные аналоги фильтров.
• Не допускайте недолива или перелива масла — это может повредить двигатель.
• Меняйте пробку сливного отверстия и прокладку при каждой замене масла.
• Храните отработанное масло для сдачи в специализированные пункты утилизации.