Замена масла в двигателе Chery Tiggo 8 Pro Max (1G)

Требования к маслу и фильтрам (в зависимости от типа двигателя)

Chery Tiggo 8 Pro Max (1G) выпускается с несколькими вариантами двигателей. Требования к моторному маслу и масляному фильтру различаются:

1. Для бензинового двигателя 1.6 (SQRF4J16, 186 л. с.):

• Тип масла: синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40 (рекомендовано производителем). Допуски: API SN, ACEA C3.
• Объём масла: около 4–4,5 литров (уточните по сервисной книжке).

2. Для бензинового двигателя 2.0 (SQRD4T20, 170 л. с.):

• Тип масла: синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40. Допуски: API SN, ACEA C3.
• Объём масла: около 4,5–5 литров (уточните по сервисной книжке).

3. Каталожный номер масляного фильтра:

• F4J20-1012010, F4J16-1012030, F4J20-1012010-YC

Технические данные

• Интервал замены масла: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Пробка сливного отверстия: откручивается ключом на 17 мм (возможны вариации — проверьте заранее).
• Усилие затяжки пробки сливного отверстия: 30–35 Нм.
• Усилие затяжки масляного фильтра: 20–25 Нм (используйте динамометрический ключ).
• Уровень масла: контролируется по щупу (метки «MIN» и «MAX»).
• Температура масла при замене: оптимально — слегка прогретый двигатель (около 50–60 °C).

Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, зафиксируйте ручным тормозом.
2. Поднимите автомобиль на подъёмнике или домкрате (обеспечьте доступ к поддону двигателя).
3. Подготовьте инструменты:
   • набор ключей;
   • съёмник масляного фильтра;
   • ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5 литров);
   • воронка для заливки масла;
   • тряпки, перчатки.

Шаг 2. Слив старого масла

1. Запустите двигатель на 3–5 минут для прогрева масла (это улучшит его текучесть).
2. Заглушите мотор, откройте капот.
3. Открутите сливную пробку на поддоне (ключом на 17 мм), подставив ёмкость для слива.
4. Дождитесь полного стекания масла (около 10–15 минут).
5. Закрутите сливную пробку с новой прокладкой (усилие 30–35 Нм).

Шаг 3. Замена масляного фильтра

1. Найдите масляный фильтр (обычно расположен в нижней части двигателя).
2. Ослабьте фильтр с помощью съёмника, аккуратно снимите его (из фильтра может вытечь немного масла).
3. Очистите посадочное место от загрязнений.
4. Смажьте резиновое уплотнительное кольцо нового фильтра чистым маслом.
5. Установите новый фильтр, затяните его вручную до упора, затем дополнительно затяните ключом (20–25 Нм).

Шаг 4. Заливка нового масла

1. Откройте крышку заливной горловины.
2. Залейте 80–90% от требуемого объёма масла (используйте воронку).
3. Подождите 2–3 минуты, чтобы масло стекло в поддон.
4. Проверьте уровень масла щупом — он должен быть между отметками «MIN» и «MAX».
5. Долейте масло небольшими порциями до нужного уровня.

Шаг 5. Финальная проверка

1. Запустите двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло циркулировало.
2. Заглушите мотор, подождите 5 минут.
3. Проверьте уровень масла щупом (при необходимости долейте).
4. Осмотрите место установки фильтра и сливную пробку на наличие подтёков.

Шаг 6. Завершение

• Уберите инструменты и материалы.
• Проверьте чистоту моторного отсека (удалите пролитое масло).
• Запишите дату и пробег замены масла для следующего обслуживания.
• Сбросьте сервисный индикатор на приборной панели (по инструкции в руководстве пользователя).

Важные рекомендации

• Используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры.
• Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей.
• При замене масла рекомендуется одновременно менять уплотнительные прокладки.
• Следите за чистотой всех соединений — это предотвратит утечки.
• После замены масла рекомендуется провести короткую поездку (5–10 км) для равномерного распределения масла по системе.