A32
Требования к маслу и фильтрам (в зависимости от типа двигателя)
Для Nissan Maxima A32 (1994–2000) требования к моторному маслу и масляному фильтру зависят от конкретного двигателя.
Для бензиновых двигателей (основные варианты):
- Тип масла: синтетическое или полусинтетическое, с вязкостью 5W-30 или 10W-30 (рекомендовано производителем). Допуски: API SG/SH.
- Каталожный номер масляного фильтра: зависит от модификации двигателя, часто используются:
- 15208-9E01A, 15208-9E000, 15208-31U0B, 15208-31U0A, 15208-31U01, 15208-31U00
- Объём масла: варьируется от 4,0 до 4,5 литров (уточняйте по спецификации для вашего двигателя).
Для дизельных двигателей (если присутствует в комплектации):
- Тип масла: дизельное синтетическое или полусинтетическое масло с вязкостью 10W-40. Допуски: API CF/CF-4.
- Каталожный номер масляного фильтра: уточняйте по VIN-коду автомобиля (часто начинаются с 15208- с другими модификационными индексами).
- Объём масла: около 5 литров (зависит от конкретной модификации).
Технические данные
- Интервал замены масла: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
- Пробка сливного отверстия: откручивается ключом на 17–19 мм (размер может отличаться — проверьте заранее).
- Усилие затяжки пробки сливного отверстия: 30–40 Нм (используйте динамометрический ключ).
- Усилие затяжки масляного фильтра: затягивается вручную (без использования ключей), после прижатия прокладки — дополнительно повернуть на 3/4 оборота.
- Уровень масла: контролируется по измерительному щупу (метки «MIN» и «MAX»).
- Температура масла при замене: оптимально — слегка прогретый двигатель (около 50–60 °C).
Порядок замены масла
Шаг 1. Подготовка
- Зафиксируйте автомобиль на ровной поверхности, включите ручной тормоз.
- Поднимите автомобиль на подъёмнике или домкрате (обеспечьте доступ к поддону двигателя).
- Подготовьте инструменты и материалы:
- набор ключей;
- специальный ключ для масляного фильтра;
- ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5 литров);
- воронка для заливки масла;
- чистая ветошь, перчатки;
- новый масляный фильтр и прокладка (при необходимости).
Шаг 2. Слив старого масла
- Заглушите двигатель, снимите крышку с заливной горловины масла.
- Установите сливную ёмкость под поддоном картера.
- Выверните сливную пробку из нижней части поддона картера (будьте осторожны — масло может вытекать под напором).
- Дайте маслу полностью стечь в ёмкость.
- Проверьте слитое масло на наличие металлических опилок.
- Протрите сливную пробку и поверхность поддона вокруг отверстия.
- Вверните пробку на место и прочно затяните её гаечным ключом (30–40 Нм).
Шаг 3. Замена масляного фильтра
- Переместите сливную ёмкость под масляный фильтр.
- Ослабьте фильтр специальным ключом.
- Вручную выверните фильтр из блока (из него может вытечь немного масла).
- Удостоверьтесь, что резиновая уплотнительная прокладка снялась вместе с фильтром.
- Очистите посадочную поверхность фильтра на блоке двигателя (при необходимости используйте скребок).
- Убедитесь, что новый фильтр соответствует типоразмеру снятого.
- Смажьте резиновую уплотнительную прокладку нового фильтра тонким слоем чистого масла.
- Вверните новый фильтр в двигатель по стрелке на корпусе.
- Затягивайте фильтр только вручную — после прижатия прокладки дополнительно поверните на 3/4 оборота.
Шаг 4. Заливка нового масла
- Найдите заливную горловину масла и снимите с неё крышку.
- Залейте свежее масло в приёмную горловину двигателя с помощью воронки.
- Подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон.
- Проверьте уровень масла по измерительному щупу.
Шаг 5. Финальная проверка
- Запустите двигатель на 1 минуту для циркуляции масла.
- Заглушите двигатель и сразу проверьте под автомобилем на наличие утечек (через сливную пробку и фильтр).
- При необходимости подтяните компоненты, где есть утечки.
- Спустя несколько минут после выключения двигателя повторно проверьте уровень масла и при необходимости долейте до верхней отметки на щупе.
Шаг 6. Завершение
- Опустите автомобиль на землю.
- Уберите инструменты и материалы.
- Проверьте чистоту моторного отсека (удалите пролитое масло).
- Запишите дату и пробег замены масла для следующего обслуживания.
Важные рекомендации
- Используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры.
- Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей.
- После замены масла в течение первых нескольких поездок регулярно проверяйте его уровень.
- Отработанное масло сдавайте на специальные пункты приёма — не сливайте в канализацию или на землю.
- Следите за чистотой всех соединений — это предотвратит утечки.

