Замена масла в двигателе KIA Carnival (2G)

2006–2014

Каталожные номера масляного фильтра и тип масла

Для KIA Carnival 2G (2006–2014) применяются разные типы двигателей, и требования к маслу и фильтрам различаются:

1. Для бензиновых двигателей (например, 2.7L V6 G6EA):
   • Тип масла: 5W-30 (API SN/SM, ILSAC GF-5) или 5W-40 (API SN/SM).
   • Каталожный номер масляного фильтра: 26300-35505
2. Для дизельных двигателей (например, 2.9L D4EB):
   • Тип масла: 5W-40 (API CI-4/CH-4, ACEA E7) или 10W-40 (API CI-4).
   • Каталожный номер масляного фильтра: 26330-4A001

Объём масла: зависит от типа двигателя:

• бензиновые: около 5–5,7 л;
• дизельные: около 6–6,5 л (уточняйте в руководстве по эксплуатации).

Технические данные

• Интервал замены масла: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Пробка сливного отверстия: откручивается ключом на 17 мм.
• Усилие затяжки пробки: 30–35 Nm.
• Усилие затяжки масляного фильтра: 25 Nm.
• Уровень масла: контролируется по щупу (метки A — максимум, C — минимум).

Порядок замены масла

1. Разогрейте двигатель до рабочей температуры (проехав до места замены).
2. Заглушите двигатель и поднимите автомобиль (эстакада, подъёмник — не используйте домкрат).
3. Снимите защиту картера (крепится болтами на 8–10 мм к подрамнику).
4. Подготовьте ёмкость для сбора отработанного масла (например, 10-литровую канистру с отрезанной стенкой).
5. Найдите сливное отверстие на дне двигателя и открутите пробку ключом на 17 мм, подставив ёмкость.
6. Дождитесь полного стекания масла (около 20 минут). Не открывайте крышку маслозаливной горловины — это не ускорит процесс.
7. Открутите старый масляный фильтр рукой или ключом с насадкой. Подложите тряпки — из фильтра может вытечь масло.
8. Протрите сливное отверстие чистой сухой тряпкой и закрутите пробку с новой прокладкой (усилие 30–35 Nm).
9. При желании промойте двигатель: залейте 0,5 л нового масла, дождитесь стекания (удаляет тяжёлые отложения).
10. Установите новый масляный фильтр: смажьте уплотнительное кольцо новым маслом, закрутите рукой или динамометрическим ключом (25 Nm). Не заливайте масло в фильтр — масляный насос прокачает его самостоятельно.
11. Залейте новое масло через маслозаливную горловину порциями:
    • сначала залейте 80% от объёма, подождите 2 минуты;
    • проверьте уровень щупом;
    • долейте масло до нужной отметки (между B и A).
12. Запустите двигатель на 2–3 минуты — создаётся давление, фильтр заполняется маслом. Ошибка давления масла на панели — норма, быстро исчезнет.
13. Заглушите мотор, подождите 5 минут и проверьте уровень масла. При необходимости долейте (фильтр забирает 200–250 мл масла).
14. Проверьте отсутствие утечек вокруг фильтра и пробки.
15. Установите защиту картера и закройте капот.
16. Сбросьте напоминание о замене масла (по инструкции в руководстве).

Важно: работайте в перчатках, используйте качественные расходники, не допускайте недолива/перелива масла.