Замена масла в двигателе Hyundai Kona (1G)

 2017–2025

Типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Для Hyundai Kona (1G) рекомендуются следующие типы масла в зависимости от двигателя:

• Для бензиновых двигателей (1.6L G4FG, 2.0L G4NA):
  • Рекомендуемое масло: 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5) или 5W-40 (API SN).
  • Каталожный номер масляного фильтра: зависит от модификации двигателя, уточняйте по VIN-коду или в дилерском центре. Распространённые номера: 26300-35503, 26300-35505.
• Для дизельных двигателей (1.6L D4FB):
  • Рекомендуемое масло: 5W-40 (API CI-4/CH-4, ACEA B4) или 10W-40 (API CI-4).
  • Каталожный номер масляного фильтра: уточняйте по модификации двигателя — часто используются фильтры с номерами 26320-2U000 и аналоги.

Объём масла: зависит от типа двигателя:

• 1.6L (бензин, дизель): около 3,6 л;
• 2.0L (бензин): около 4,0 л.

Технические данные

• Интервал замены масла: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Пробка сливного отверстия: откручивается ключом на 17 мм.
• Усилие затяжки пробки: 30–35 Nm.
• Усилие затяжки масляного фильтра: 25 Nm.
• Уровень масла: контролируется по щупу (метки: A — максимум, B — средний уровень, C — минимум).

Порядок замены масла

1. Разогрейте двигатель до рабочей температуры (достаточно проехать до места замены).
2. Заглушите двигатель и поднимите автомобиль (используйте эстакаду или автоподъёмник — не используйте домкрат).
3. Снимите защиту картера (если она присутствует). На Hyundai Kona защита крепится болтами на 8–10 мм к подрамнику.
4. Подготовьте ёмкость для сбора отработанного масла (например, 10-литровую канистру с отрезанной стенкой).
5. Найдите сливное отверстие для моторного масла на дне двигателя и открутите пробку ключом на 17 мм, подставив ёмкость.
6. Дождитесь полного стекания масла (около 20 минут). Не открывайте крышку маслозаливной горловины — это не ускорит процесс.
7. Открутите старый масляный фильтр рукой или ключом со специальной насадкой. Подложите тряпки — из фильтра может вытечь немного масла.
8. Протрите сливное отверстие чистой сухой тряпкой и закрутите пробку с новой прокладкой (усилие 30–35 Nm).
9. При желании промойте двигатель: залейте 0,5 л нового масла, дождитесь стекания (удаляет тяжёлые отложения).
10. Установите новый масляный фильтр: смажьте уплотнительное кольцо новым маслом, закрутите фильтр рукой или динамометрическим ключом (25 Nm). Не заливайте масло в фильтр — масляный насос прокачает его самостоятельно.
11. Залейте новое масло через маслозаливную горловину порциями:
    • сначала залейте 80% от объёма, подождите 2 минуты;
    • проверьте уровень щупом;
    • долейте масло до необходимой отметки (между B и A).
12. Запустите двигатель на 2–3 минуты — создаётся давление, фильтр заполняется маслом. Ошибка давления масла на панели — норма, быстро исчезнет.
13. Заглушите мотор, подождите 5 минут и проверьте уровень масла. При необходимости долейте (фильтр забирает 200–250 мл масла).
14. Проверьте отсутствие утечек вокруг фильтра и пробки.
15. Установите защиту картера (если была снята) и закройте капот.
16. Сбросьте напоминание о замене масла (по инструкции из руководства по обслуживанию автомобиля).

Важные рекомендации:

• работайте в перчатках и средствах защиты;
• подготовьте все инструменты заранее;
• приобретите дополнительный литр-два масла для доливки и промывки;
• используйте только новые пробку и прокладку для сливного отверстия;
• не допускайте недолива или перелива масла.