Замена воздушного фильтра двигателя Hyundai Matrix (1G)

Каталожные номера и применимость

Для Hyundai Matrix (FC) 2001–2010 годов выпуска применимы следующие варианты воздушных фильтров:

1. Оригинальный фильтр Hyundai-KIA: каталожный номер 28113-17500. Подходит для всех версий Matrix (FC):
   • 1.8 [G4GB] (123 л. с.) — бензиновый;
   • 1.6 [G4ED-G; G4ED] (103 л. с.) — бензиновый;
   • 1.5 CRDi [D3-EA] (82 л. с.) — дизельный;
   • 1.5 CRDi [D4FA] (102 л. с.) — дизельный;
   • 1.5 CRDi VGT [D4FA] (110 л. с.) — дизельный.
2. Аналоги (некоторые варианты):
   • Zekkert — LF-1807 (OEM номер 28113-17500);
   • JS Asakashi — 4580270605212;
   • MEAT & DORIA — OYMC4 18133;
   • JapanParts — fah05s 8033001051568;
   • GOODWILL — BSUS H66 AG 103 CRLS3GN;
   • LYNXAUTO — LA-1378 K68 APT;
   • BLUE PRINT — 15 SUO3 (5050063022452 ADG02245);
   • PURFLUX — 1TV HM (3286064205682 a1176);
   • PATRON — PF1344 (SY ZUPCQ);
   • STELLOX — 71-01163-SX (4057276255005 E 7QMC);
   • KNECHT — 703288 66 lx1840 (H1UBGHT);
   • FRAM — ca10117 (5022650273233 8I1Y 6LW) и другие.

Технические характеристики фильтра (на примере оригинала 28113-17500):

• тип: фильтр-патрон;
• длина: около 242 мм;
• ширина: около 195,5 мм;
• высота: около 33 мм.

Порядок замены воздушного фильтра:

1. Подготовка:
   • припаркуйте автомобиль на ровной площадке;
   • заглушите двигатель и дайте ему остыть (для безопасности).
2. Доступ к фильтру:
   • откройте капот автомобиля;
   • найдите корпус воздушного фильтра (обычно расположен в верхней части моторного отсека).
3. Снятие крышки корпуса:
   • отстегните фиксаторы вокруг крышки корпуса воздушного фильтра (могут быть защёлки или винты — в зависимости от модификации);
   • аккуратно поднимите крышку вверх, стараясь не повредить уплотнители.
4. Извлечение старого фильтра:
   • извлеките старый воздушный фильтр из корпуса. Осмотрите его на предмет степени загрязнения — это поможет оценить интервалы замены в будущем;
   • удалите пыль и мусор из корпуса фильтра с помощью сжатого воздуха или мягкой щётки. Убедитесь, что внутренняя поверхность корпуса чистая.
5. Установка нового фильтра:
   • возьмите новый фильтр и проверьте его соответствие (размеры, форма, направление потока воздуха — обычно указано стрелкой на корпусе фильтра);
   • вставьте новый фильтр в корпус, убедившись, что он плотно прилегает к уплотнителям. Фильтр должен быть установлен в правильном направлении (согласно стрелке);
   • избегайте повреждений фильтрующего элемента — это может снизить его эффективность.
6. Закрытие корпуса:
   • установите крышку корпуса на место;
   • надёжно зафиксируйте крышку с помощью защёлок или винтов. Убедитесь, что крышка плотно закрыта — это предотвратит попадание неочищенного воздуха в двигатель.
7. Финальная проверка:
   • визуально проверьте крепления и уплотнения;
   • закройте капот.

Важные рекомендации:

• замену воздушного фильтра рекомендуется проводить согласно регламенту ТО (обычно каждые 10–15 тыс. км, но при эксплуатации в пыльных условиях интервал следует сократить);
• используйте только качественные фильтры (оригинальные или проверенные аналоги);
• эксплуатация автомобиля с загрязнённым или отсутствующим воздушным фильтром может привести к серьёзному износу двигателя (попадание пыли и грязи в цилиндры);
• при замене фильтра проверьте состояние уплотнителей — повреждённые уплотнители необходимо заменить.