Замена масла в двигателе Nissan Terrano (3G)

1. Типы двигателей и параметры масла

Для Nissan Terrano (D10) предусмотрены следующие двигатели с индивидуальными требованиями к маслу:

  • Двигатель K4M (1.6 л, 102 л. с., бензин, МКПП, 2014–2016):
    • объём масла: 4,8 л;
    • рекомендуемая вязкость: 5W-30, 5W-40;
    • тип масла: синтетика;
    • допуск: API-SM+EC II, SN+EC II;
    • интервал замены: каждые 15 000 км или 12 месяцев.
  • Двигатель H4M (1.6 л, 114 л. с., бензин, МКПП, 2016–2022):
    • объём масла: 4,3 л;
    • рекомендуемая вязкость: 5W-30, 5W-40;
    • тип масла: синтетика;
    • допуск: API-SM+EC II, SN+EC II;
    • интервал замены: каждые 15 000 км или 12 месяцев.
  • Двигатель F4R (2.0 л, 135/143 л. с., бензин, 2014–2022):
    • объём масла: 5,4 л;
    • рекомендуемая вязкость: 5W-30, 5W-40;
    • тип масла: синтетика;
    • допуск: API-SM+EC II, SN+EC II;
    • интервал замены: каждые 15 000 км или 24 месяца.

Рекомендованное оригинальное масло: Nissan 5W-40 (KE900-9072-R). Также подходят масла Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40 и другие бренды (Castrol, Mobil, Valvoline, Mannol) с соответствующими допусками.

2. Каталожные номера масляных фильтров

  • для двигателя K4M: 7700274177;
  • для двигателя H4M: 152085758R;
  • для двигателя F4R: 8200768913.

3. Технические данные

  • Условия замены: рекомендуется сократить интервал замены масла вдвое при эксплуатации в тяжёлых условиях (повышенная нагрузка, суровые климатические условия, низкое качество топлива, частые поездки в городских пробках на короткие расстояния).
  • Температура эксплуатации: для летней эксплуатации можно использовать SAE 20W-40 или 25W-50, для зимней — 0W-40, 0W-30 или 5W-30.
  • Уровень масла: проверять по меткам на щупе.

4. Порядок замены масла

  1. Подготовить автомобиль: прогреть двигатель до рабочей температуры, поставить автомобиль на ровную площадку, зафиксировать ручным тормозом.
  2. Снять защиту двигателя (если установлена).
  3. Открутить сливную пробку масляного картера, предварительно подставив ёмкость для старого масла.
  4. Дождаться полного стекания масла, затем затянуть сливную пробку.
  5. Заменить масляный фильтр, смазав уплотнительное кольцо новым маслом.
  6. Залить новое масло через заливную горловину, контролируя уровень по щупу.
  7. Запустить двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло циркулировало по системе.
  8. Проверить уровень масла и при необходимости долить до нормы.
  9. Осмотреть место замены на наличие подтёков, при необходимости устранить утечки.
  10. Установить защиту двигателя (если была снята).

После замены масла рекомендуется сбросить индикатор сервисного обслуживания на приборной панели.

Ещё немного про