Необходимые запчасти и технические жидкости
- Масло трансмиссионное:
- Оригинальное масло: Geely Genuine ATF
- Альтернативы: Mobil ATF 320, Toyota WS
- Объем для полной замены: 7-8 литров
- Объем для частичной замены: 4-5 литров
Порядок замены масла
Подготовка к работе:
- Подготовить автомобиль на подъемник или смотровую яму
- Прогреть автомобиль до рабочей температуры
- Подготовить необходимые инструменты:
- Набор гаечных ключей
- Торцевые головки
- Емкость для слива масла
- Воронка с шлангом для залива
- Чистая тряпка
Процесс замены:
- Слив старого масла:
- Установить автомобиль на подъемник
- Найти сливную пробку на поддоне АКПП
- Подставить емкость для слива
- Открутить сливную пробку
- Дождаться полного стекания масла
- Демонтаж поддона:
- Открутить болты крепления поддона
- Аккуратно снять поддон
- Очистить поверхность от старого герметика
- Удалить остатки металла и грязи
- Замена фильтра:
- Открутить крепления фильтра
- Снять старый фильтр
- Установить новый фильтр
- Обработать посадочные места новой прокладки герметиком
- Установка нового поддона:
- Установить новую прокладку
- Затянуть болты поддона крест-накрест
- Установить новую уплотнительную шайбу на сливную пробку
- Заливка нового масла:
- Залить необходимое количество масла через заливное отверстие
- Проверить уровень масла на прогретом двигателе
- Проехать 5-10 км для распределения масла
- Проверить уровень повторно
Важные рекомендации
- Периодичность замены: каждые 60 000 — 80 000 км
- Контроль уровня: проверять уровень масла на прогретом двигателе
- Качество масла: использовать только рекомендованные производителем жидкости
- Профессиональная диагностика: после замены рекомендуется провести компьютерную диагностику АКПП
При отсутствии опыта в проведении подобных работ рекомендуется обратиться в специализированный сервисный центр.

