Замена тормозных колодок Nissan Almera (2G)

Для Nissan Almera (2G, N16) 2000–2006 гг. тормозные колодки различаются по осям и учитывают конструктивные особенности дисковых механизмов.

Передние тормозные колодки для этой модели выпускаются под каталожным номером D1060‑4M405; они рассчитаны на работу с вентилируемыми дисками диаметром 280 мм и номинальной толщиной 22 мм. Толщина фрикционного слоя новых передних колодок — порядка 17–18 мм; предельный износ наступает при снижении остаточной толщины накладки до 2–3 мм. Колодки обеспечивают стабильный коэффициент трения в диапазоне 0,35–0,42 и совместимы с суппортами Lucas/TRW, штатно применявшимися на Almera N16.

Задние тормозные колодки имеют каталожный номер 44060‑5M490; на части комплектаций (особенно с увеличенными тормозными механизмами) встречается альтернативная спецификация 44060‑78N91. Они эксплуатируются с дисками диаметром 258 мм и толщиной 9 мм. Толщина накладки у новых задних колодок — примерно 15–16 мм; критическим считается износ до 2 мм остаточной толщины фрикционного материала. Конструкция задних колодок предусматривает акустическое предупреждение об износе — характерный скрип при достижении предельного состояния.

Тормозная система Almera (2G) рассчитана на применение колодок с умеренным пылеобразованием и низким уровнем шума; фрикционный состав подобран так, чтобы минимизировать износ дисков при сохранении эффективности торможения в широком диапазоне температур и нагрузок.

Ещё немного про