Замена сайлентблоков подвески KIA Rio (3G)

Для KIA Rio (3G) 2011–2017 годов при замене сайлентблоков подвески (без учёта элементов стабилизаторов) применяют следующие оригинальные детали:

  • сайлентблок переднего рычага передний — 54584‑1G000;
  • сайлентблок переднего рычага задний — 54551‑25000;
  • сайлентблок задней балки — 55160‑1R000.

Технические особенности узлов:

  • Передние сайлентблоки интегрированы в конструкцию поперечных рычагов и выполнены по схеме «резинометаллическая втулка» с асимметричной жёсткостью: задняя опора рассчитана на повышенные продольные нагрузки от разгона и торможения, передняя — на поперечные усилия при манёврах. Внутренний диаметр передних элементов — порядка 12–14 мм, наружный — около 66 мм.
  • Сайлентблок задней балки — крупногабаритный узел с массивной резиновой обоймой, компенсирующей скручивающие и ударные нагрузки на полузависимой подвеске. Его конструкция рассчитана на длительную работу в условиях знакопеременных деформаций без потери демпфирующих свойств.

При заказе запчастей стоит учитывать, что в отдельных партиях и модификациях возможны незначительные отличия в посадочных размерах и жёсткости эластомера — для точного подбора оптимально использовать VIN‑код автомобиля.

Ещё немного про