
Для KIA Rio (3G) 2011–2017 годов в тормозной системе применяется жидкость стандарта DOT 4. Её объём в контуре составляет порядка 0,7–0,8 л — этого достаточно для полной замены с учётом вытеснения старой жидкости.
Тип двигателя (будь то 1,4 л G4FA либо 1,6 л G4FC) не влияет на выбор состава или заправочный объём: тормозная система унифицирована для всех модификаций модели. При этом важно учитывать, что жидкость гигроскопична — со временем она накапливает влагу, из‑за чего снижается температура кипения и ухудшаются рабочие характеристики. По регламенту замену проводят каждые два года либо через 30 000 км пробега — в зависимости от того, что наступает раньше.
В составе тормозной системы — дисковые механизмы спереди и сзади (на части комплектаций сзади могли устанавливаться барабаны), присутствует ABS; конструкция гидропривода — двухконтурная диагональная. Эти особенности определяют требования к эксплуатационным свойствам жидкости: она должна стабильно работать при высоких температурах и обеспечивать надёжную передачу усилия без образования паровых пробок.

