Рекомендуемые типы масла и каталожные номера масляного фильтра
Для Tank 300 (2.0T, бензин):
- Оригинальное масло: Great Wall 5W-30 (SN/CF).
- Аналоги:
- Lukoil Genesis Special 5W-30;
- Lukoil Lux Synthetic 5W-30;
- Shell Helix Ultra 5W-30;
- Mobil 1 ESP 5W-30;
- Castrol Edge 5W-30.
- Каталожный номер масляного фильтра: 1017100AEC01 и 1017100XEC01 — оригинальные каталожные номера масляного фильтра для автомобиля Tank 300
Для других модификаций (если имеются в вашей стране):
- Для турбированных версий критически важно использовать обкаточные масла и строго следовать рекомендациям производителя.
- Для гибридных версий (если применимо) — использовать маловязкие масла (0W-16/0W-20), как указано для других моделей линейки Tank.
Технические данные
- Объём масла: 5,5 литров (с учётом замены масляного фильтра).
- Интервал замены: каждые 10 000 км или 1 раз в год — в зависимости от того, что наступит раньше.
- Важные параметры:
- уровень масла проверяется по щупу;
- после замены масла необходимо проверить отсутствие подтёков в районе сливной пробки и масляного фильтра;
- при эксплуатации в тяжёлых условиях (бездорожье, буксировка) интервал замены рекомендуется сократить на 20–30%;
- обязательно менять масляный фильтр при каждой замене масла.
Порядок замены масла
1. Подготовка:
- припаркуйте автомобиль на ровной площадке, желательно на эстакаде или смотровой яме;
- прогрейте двигатель в течение 5–10 минут — это позволит маслу стать менее вязким и облегчит его слив;
- подготовьте необходимые инструменты и материалы:
- ключ для откручивания сливной пробки;
- новый масляный фильтр;
- ёмкость для старого масла (объёмом не менее 6 литров);
- новая медная шайба для сливной пробки (при необходимости);
- воронка для заливки масла;
- тряпки для очистки.
2. Слив старого масла:
- открутите сливную пробку на поддоне картера, предварительно подставив ёмкость для сбора масла;
- дождитесь полного слива масла — это может занять 5–10 минут;
- очистите место вокруг сливной пробки от загрязнений.
3. Замена масляного фильтра:
- открутите старый масляный фильтр (обычно расположен на блоке цилиндров);
- очистите посадочное место фильтра от остатков старого уплотнителя;
- смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
- установите новый фильтр, затянув его вручную до упора (без использования инструментов).
4. Заливка нового масла:
- установите новую медную шайбу на сливную пробку и закрутите её;
- с помощью воронки залейте новое масло в двигатель, ориентируясь на отметки щупа («MIN» и «MAX»);
- проверьте уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
5. Финальная проверка:
- запустите двигатель на 2–3 минуты — это позволит маслу распределиться по системе;
- заглушите двигатель и подождите 5–10 минут, чтобы масло стекло в поддон;
- повторно проверьте уровень масла по щупу и при необходимости долейте масло до нужного уровня;
- осмотрите место установки фильтра и сливную пробку на наличие подтёков.
Важные рекомендации
- Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей — это может привести к ухудшению свойств масла и повреждению двигателя.
- Следите за герметичностью соединений — утечка масла может привести к серьёзным последствиям.
- Регулярно проверяйте состояние масла — если оно быстро темнеет или появляются подтёки, обратитесь в сервис для диагностики.
- Храните отработанное масло и фильтры в специальных контейнерах — их утилизация должна производиться в соответствии с экологическими нормами.
- При возникновении сложностей или сомнений — обратитесь в авторизованный сервисный центр Tank.
Загрузка ...