Замена масла в двигателе Hyundai Sonata (4G)

Рекомендуемые типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Для Hyundai Sonata (4G) выбор масла зависит от типа двигателя:

• Для бензиновых двигателей (например, Theta II 2.0/2.4 л):
  • вязкость: 5W-30 (оптимально для большинства условий эксплуатации);
  • допуски: API SN, ILSAC GF-5;
  • примеры масел: Hyundai/Kia Premium LF Gasoline, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Castrol Edge 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30.

Каталожные номера масляного фильтра:

• для большинства бензиновых версий — 26300-35503, 26300-35504 (уточняйте по VIN-коду);
• для дизельных модификаций — уточняйте у дилера или по сервисной документации (номера могут отличаться).

Технические данные

• Объём масла: зависит от двигателя (уточняйте в руководстве по эксплуатации — обычно 4,0–5,8 л);
• Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации);
• Уровень масла: проверяйте по щупу — должен находиться между отметками MIN и MAX;
• Пробка сливного отверстия: стандартно под ключ на 17 мм;
• Усилие затяжки пробки: 30–35 Nm;
• Усилие затяжки масляного фильтра: 25 Nm.

Порядок замены масла

1. Подготовка:
   • разогрейте двигатель до рабочей температуры (проедьте 5–10 минут);
   • загоните автомобиль на эстакаду или подъёмник;
   • подготовьте инструменты и материалы: ключ на 17 мм, съёмник масляного фильтра, ёмкость для отработанного масла (не менее 5 л), новый масляный фильтр, новое масло, новую прокладку для сливной пробки.
2. Слив старого масла:
   • снимите защиту картера (если установлена);
   • открутите пробку сливного отверстия, подставив ёмкость для масла;
   • дождитесь полного стекания масла (около 20 минут);
   • протрите сливное отверстие чистой тряпкой.
3. Замена масляного фильтра:
   • открутите старый фильтр вручную или с помощью съёмника;
   • очистите место установки от загрязнений;
   • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра маслом;
   • установите новый фильтр, затянув его с усилием 25 Nm.
4. Заливка нового масла:
   • залейте ~80% от требуемого объёма масла через заливную горловину (используйте воронку);
   • подождите 2 минуты, чтобы масло стекло;
   • проверьте уровень масла по щупу;
   • долейте масло до уровня между MIN и MAX, проверяя уровень после каждой порции.
5. Финальные шаги:
   • закрутите пробку сливного отверстия с новой прокладкой (усилие 30–35 Nm);
   • запустите двигатель на 1–2 минуты — должна погаснуть индикация низкого давления масла;
   • заглушите двигатель, подождите 5 минут и проверьте уровень масла (при необходимости долейте);
   • проверьте отсутствие утечек вокруг фильтра и пробки;
   • установите защиту картера (если снималась).
6. Завершение:
   • сбросьте индикатор замены масла согласно инструкции в руководстве по эксплуатации;
   • утилизируйте отработанное масло и старый фильтр в специализированных пунктах приёма.

Важно: соблюдайте меры безопасности — работайте в перчатках, избегайте контакта с горячим маслом. При сомнениях обратитесь к специалистам.