Типы масла и каталожные номера масляного фильтра
1. Для переднеприводной версии (двигатель GW4G15K):
- Рекомендуемая вязкость: 0W‑30 или 5W‑30 (выбор зависит от климата: если температура опускается ниже –30 °C, предпочтительнее 0W‑30).
- Допуски: ILSAC GF‑5, ACEA C2.
- Объём масла: 3,8 литра (с учётом замены фильтра).
2. Для полноприводной версии (двигатель GW4B15D, 150 л. с.):
- Рекомендуемая вязкость: 0W‑20.
- Допуски: ACEA C5, API SP.
- Объём масла: около 4 литров (с коробкой DCT).
Каталожные номера масляного фильтра:
- Оригинальный фильтр: 1017100‑EG01.
- Аналоги: уточняйте у поставщиков запчастей (рекомендуется использовать проверенные бренды).
Технические данные
- Интервал замены: рекомендуется каждые 5–10 тыс. км (в зависимости от условий эксплуатации).
- Уровень масла: проверять по щупу — должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
- Инструменты для замены:
- ключ на 14 (для откручивания масляного фильтра);
- головка на 17 (для сливной пробки);
- ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5 литров);
- воронка;
- перчатки.
- Особенности: для новых автомобилей (пробег до 60 тыс. км) предпочтительнее использовать 0W‑20. После 60–70 тыс. км при активной эксплуатации можно перейти на 5W‑30.
Порядок замены масла
Шаг 1. Подготовка
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры (масло станет более текучим).
- Загоните автомобиль на яму или эстакаду для удобного доступа к сливной пробке и фильтру.
- Подготовьте все необходимые инструменты и материалы.
Шаг 2. Слив старого масла
- Открутите сливную пробку (головка на 17) и дайте маслу полностью стечь в подготовленную ёмкость.
- Убедитесь, что масло полностью стекло (процесс может занять 10–15 минут).
Шаг 3. Замена масляного фильтра
- Открутите старый масляный фильтр (ключ на 14).
- Очистите место установки фильтра от остатков старого масла и грязи.
- Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
- Установите новый фильтр и затяните его вручную (без чрезмерного усилия).
Шаг 4. Заливка нового масла
- Залейте рекомендованный объём масла через заливную горловину, используя воронку.
- Проверьте уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
- При необходимости долейте масло.
Шаг 5. Проверка и запуск двигателя
- Закрутите сливную пробку и заливную крышку.
- Запустите двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло равномерно распределилось по системе.
- Выключите двигатель и подождите 5–10 минут, чтобы масло стекло в поддон.
- Повторно проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
Шаг 6. Финальная проверка
- Осмотрите место установки фильтра и сливную пробку на наличие подтёков.
- Проведите повторную проверку уровня масла через 100–500 км после замены (особенно при первой самостоятельной замене).
- Убедитесь, что уровень масла стабилен и нет утечек.
Важные рекомендации:
- Не смешивайте масла разных вязкостей и допусков.
- Используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры.
- Регулярно проверяйте уровень масла и следите за его состоянием.
- При сомнениях обратитесь к специалистам для профессионального обслуживания.

