Замена масла в двигателе KIA Cerato (2G)

1. Рекомендуемые типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Для двигателя 1.6 л (G4FC):

• Рекомендуемое масло: 5W-30 (API SN/SM, ILSAC GF-5). Примеры:
  • Mobil 1 ESP Formula 5W-30;
  • Castrol Edge 5W-30;
  • Shell Helix Ultra 5W-30;
  • ZIC X9 5W-30.

Каталожные номера масляных фильтров :

• Для Kia Cerato (2G) с двигателем 1,6 л (например, 2012 года выпуска) подходит масляный фильтр с номером 2630035503.
• Для Kia Cerato (2G) с двигателем 2,0 л (например, 2009 года выпуска) можно рассмотреть масляный фильтр с номером 2630035531

Для двигателя 2.0 л (G4KD):

• Рекомендуемое масло: 5W-30 или 5W-40 (API SN/SM, ILSAC GF-5). Примеры:
  • Mobil 1 ESP Formula 5W-30/5W-40;
  • Castrol Edge 5W-30/5W-40;
  • Shell Helix Ultra 5W-30/5W-40;
  • ZIC X9 5W-30/5W-40.
• Каталожные номера масляных фильтров: аналогичны списку для 1.6 л (подбираются по размеру резьбы и посадочному диаметру).

2. Технические данные

• Объём масла:
  • 1.6 л (G4FC): 3.3–3.7 литра (с заменой фильтра);
  • 2.0 л (G4KD): 4.1–4.3 литра (с заменой фильтра).
• Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Размер резьбы масляного фильтра: M20x1.5.
• Пробка сливного отверстия: ключ на 17 мм.
• Усилие затяжки масляного фильтра: 15–20 Н·м (используйте динамометрический ключ).
• Температура масла при замене: оптимально — прогретый двигатель (масло становится более текучим).

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Подготовьте:
   • ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5 л для 1.6 л, 6 л для 2.0 л);
   • новый масляный фильтр;
   • новое моторное масло (с запасом 0.5–1 л);
   • ключ на 17 мм;
   • съёмник для масляного фильтра;
   • воронку;
   • чистую ветошь;
   • защитные перчатки и очки.
3. Установите автомобиль на эстакаду или подъёмник.

Шаг 2. Слив отработанного масла

1. Снимите защиту картера (если установлена).
2. Подставьте ёмкость для слива под сливное отверстие.
3. Открутите сливную пробку ключом на 17 мм (масло может быть горячим — соблюдайте осторожность!).
4. Дождитесь полного стекания масла (около 10–15 минут).

Шаг 3. Замена масляного фильтра

1. Открутите старый масляный фильтр съёмником (из фильтра может вытечь немного масла — подложите ветошь).
2. Очистите посадочное место фильтра от загрязнений.
3. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
4. Установите новый фильтр и затяните его с усилием 15–20 Н·м.

Шаг 4. Заливка нового масла

1. Откройте крышку заливной горловины.
2. Залейте ~80% от необходимого объёма масла через воронку.
3. Подождите 2–3 минуты, пока масло стечёт в поддон.
4. Проверьте уровень масла с помощью щупа (должен быть между отметками «MIN» и «MAX»).
5. Долейте масло небольшими порциями, контролируя уровень.

Шаг 5. Финальные проверки

1. Закройте заливную горловину и запустите двигатель на 2–3 минуты.
2. Убедитесь, что индикатор давления масла на панели приборов погас (кратковременное загорание — норма).
3. Осмотрите место установки фильтра и сливной пробки на наличие подтёков.
4. Заглушите двигатель, подождите 5–10 минут и проверьте уровень масла щупом. При необходимости долейте.

4. Важные рекомендации

• Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей — это может навредить двигателю.
• Используйте только качественные аналоги фильтров (из рекомендованного списка).
• Меняйте прокладку сливной пробки при каждой замене масла (если она повреждена или изношена).
• Утилизируйте отработанное масло и фильтр в специализированных пунктах приёма.
• При отсутствии опыта рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр.
• Следите за чистотой при замене масла — попадание грязи в двигатель недопустимо.