Замена колодок ручника KIA Sportage (3G)

1. Какие колодки нужны?

Для KIA Sportage 3-го поколения (3G, 2010–2016 гг.) подходят следующие варианты колодок стояночного тормоза (ручника):

  • Оригинальные:
    • 58305-2SA30 — стандартный OEM-номер для Sportage III и Hyundai ix35 (размеры 190×38 мм).
    • 58305-D7A10 — для моделей 2016+ с полным приводом (4WD).
    • 58305-D7A00 — для моделей с приводом (2WD).
  • Аналоги:
    • GF 0862
    • BP53022
    • GF-H26AF
    • 3030-071
    • S 30 537
    • GS8817
    • FN11009
    • M2520250
    • GANZ GIJ09217 (для Sportage 16+ с 4WD) — популярный аналог с хорошим соотношением цена/качество.

2. Когда нужна замена?

Замена колодок ручника требуется при:

  • износе фрикционного слоя до минимально допустимой толщины (обычно менее 2–3 мм);
  • появлении скрипа, скрежета при использовании ручника;
  • недостаточном удержании автомобиля на уклоне (ручник не держит);
  • неравномерном износе или повреждении колодок;
  • появлении следов масла на колодках (требует дополнительной диагностики тормозной системы).

3. Что понадобится для замены?

Для работы потребуются:

  • новые колодки ручника (комплект);
  • набор гаечных ключей и головок (включая Torx);
  • монтажная паста или смазка для тормозных механизмов (не силиконовая!);
  • очиститель тормозов (для удаления грязи и старой смазки);
  • молоток и пробойник (при необходимости);
  • домкрат и подставки для фиксации автомобиля;
  • пассатижи, отвёртки;
  • динамометрический ключ (для корректной затяжки крепежа).

4. Порядок замены

  1. Подготовьте автомобиль:
    • установите автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте колёса противооткатными упорами;
    • поднимите заднюю часть автомобиля домкратом, установите на подставки;
    • снимите задние колёса.
  2. Демонтаж старых колодок:
    • открутите крепёжные болты суппортов стояночного тормоза;
    • аккуратно снимите суппорты, не повредив тросы ручника;
    • извлеките изношенные колодки из посадочных мест;
    • очистите направляющие и посадочные места от грязи и старой смазки.
  3. Установка новых колодок:
    • нанесите монтажную пасту на направляющие и рабочие поверхности;
    • установите новые колодки в суппорты, убедившись в их правильной ориентации;
    • закрепите суппорты на месте, затянув болты с рекомендованным моментом (см. руководство по эксплуатации);
    • проверьте ход тросов ручника — они не должны заедать.
  4. Финальная проверка:
    • установите колёса, опустите автомобиль;
    • отрегулируйте натяжение тросов ручника (должен срабатывать на 4–6 щелчков);
    • проверьте работу стояночного тормоза на уклоне;
    • выполните тестовую поездку, обращая внимание на отсутствие скрипа и посторонних звуков.

5. Важные рекомендации

  • проводите замену колодок с обеих сторон одновременно для равномерной работы ручника;
  • используйте только рекомендованные смазки и очистители;
  • после замены проверьте уровень тормозной жидкости;
  • при сильном износе тросов ручника или их повреждении замените их вместе с колодками;
  • избегайте использования колодок от других моделей — это может привести к некорректной работе системы.

6. Сроки замены

Средний ресурс колодок ручника — 30–50 тыс. км, но точный интервал зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Рекомендуется проводить осмотр каждые 10–15 тыс. км.

7. Советы по выбору запчастей

  • отдавайте предпочтение оригинальным деталям или проверенным брендам-аналогам (GANZ, Bosch, TRW);
  • проверяйте соответствие размеров и артикулов вашей модели Sportage;
  • покупайте запчасти у официальных дилеров или проверенных поставщиков.

Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, рекомендуется обратиться к специалистам на СТО для выполнения работ.

Ещё немного про