Замена масла в двигателе Chery Tiggo 1 (T11)

Каталожные номера запчастей

  • Моторное масло: рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климата и пробега). Объём — около 4,3 литра вместе с фильтром. Примеры подходящих масел: Shell Helix HX8, ZIC X7.
  • Масляный фильтр: Mahle OC 576 или аналог.
  • Воздушный фильтр: Filtron AP122/6.
  • Салонный фильтр: Corteco или TSN (не относится напрямую к замене масла, но часто меняется одновременно).
  • Медное уплотнительное кольцо для сливной пробки (обязательно заменить для предотвращения течи).

Технические данные для разных типов двигателей

Chery Tiggo 1 (T11) чаще всего оснащён двигателем объёмом 2.0 л. Спецификации по маслу и объёму актуальны для этого мотора. Для других модификаций уточняйте данные по:

  • объёму масла;
  • рекомендуемой вязкости;
  • совместимости фильтров.

Порядок замены масла

  1. Подготовьте автомобиль:
    • поставьте машину на ровную поверхность (желательно использовать яму или подъёмник);
    • прогрейте мотор до рабочей температуры, затем заглушите.
  2. Демонтаж защиты картера:
    • открутите защиту картера, если она установлена.
  3. Слив старого масла:
    • открутите сливную пробку ключом на 17;
    • подготовьте ёмкость для отработанного масла (канистра или таз);
    • дождитесь полного стекания масла.
  4. Замена масляного фильтра:
    • снимите старый масляный фильтр (может потребоваться съёмник, так как фильтр прикипает);
    • смажьте резинку нового фильтра свежим маслом;
    • закрутите новый фильтр от руки (без чрезмерного усилия).
  5. Замена уплотнительного кольца:
    • установите новое медное уплотнительное кольцо на сливную пробку;
    • закрутите сливную пробку.
  6. Заливка нового масла:
    • залейте новое масло через заливную горловину;
    • используйте щуп для контроля уровня масла — он должен быть ближе к максимуму, но не выше.
  7. Проверка системы:
    • заведите двигатель и дайте ему поработать 2–3 минуты;
    • проверьте уровень масла с помощью щупа и при необходимости долейте;
    • убедитесь в отсутствии подтёков на сливе и под фильтром.

Важные рекомендации

  • Не переливайте масло — уровень на щупе должен быть в пределах нормы.
  • Меняйте масло регулярно (рекомендуется каждые 5–6 тыс. км пробега).
  • Проверяйте состояние уплотнительных колец и фильтров — их износ может привести к утечкам и снижению эффективности работы двигателя.
  • Используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры — это продлит срок службы двигателя.
Ещё немного про