Замена масла в двигателе EXEED LX (1G)

1. Типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Типы масла:

  • для бензиновых двигателей EXEED LX (1G) рекомендуется использовать масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климатических условий);
  • спецификации масла: API SN/CF, ACEA C3 — обеспечивают оптимальную защиту современных двигателей;
  • важно использовать только масла, одобренные производителем EXEED.

Каталожные номера масляного фильтра:

  • для двигателей объёмом 1,5 Т —  4801012010, для двигателей 1,6 Т —  F4J201012010.
    Ещё один неоригинальный масляный фильтр для Exeed LX может иметь артикул F4J20-1012010 (индекс двухлитрового ДВС)

2. Технические данные

  • Объём масла: зависит от типа двигателя:
    • для бензиновых 1.5T/1.6T — около 4,3 л;
    • для дизельных версий — уточняйте по модели двигателя (обычно 5–6 л).
  • Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
  • Необходимые расходные материалы:
    • моторное масло (соответствующее спецификации);
    • масляный фильтр;
    • новая прокладка сливной пробки (при необходимости);
    • ёмкость для отработанного масла (не менее 5 л);
    • чистая ветошь, перчатки.

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

  • прогрейте двигатель до рабочей температуры (5–10 минут работы на холостом ходу);
  • установите автомобиль на ровную площадку, включите ручной тормоз;
  • при необходимости поднимите автомобиль на подъёмнике.

Шаг 2. Слив старого масла

  • снимите защиту двигателя (если установлена);
  • подставьте ёмкость для отработанного масла под сливное отверстие;
  • открутите сливную пробку ключом (обычно 17 мм), будьте осторожны — масло горячее;
  • дождитесь полного стекания масла (около 10–15 минут).

Шаг 3. Замена масляного фильтра

  • открутите старый масляный фильтр (используйте съёмник при необходимости);
  • очистите посадочное место от загрязнений;
  • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
  • установите новый фильтр, затянув его вручную до упора (без чрезмерного усилия).

Шаг 4. Заливка нового масла

  • закрутите сливную пробку, проверьте герметичность;
  • заливайте новое масло через заливную горловину небольшими порциями;
  • используйте щуп для контроля уровня масла — он должен находиться между отметками MIN и MAX;
  • после заливки запустите двигатель на 1–2 минуты для прокачки масла по системе;
  • заглушите двигатель, подождите 3–5 минут и проверьте уровень масла ещё раз, при необходимости долейте.

Шаг 5. Финальная проверка

  • убедитесь в отсутствии подтёков масла вокруг фильтра и сливной пробки;
  • очистите двигатель от пролитого масла;
  • установите обратно защиту двигателя (если была снята);
  • сбросьте сервисный интервал в бортовом компьютере (по инструкции производителя).

Важные рекомендации:

  • не смешивайте масла разных производителей и вязкостей;
  • используйте только оригинальные или одобренные фильтры;
  • следите за чистотой при замене — попадание грязи в двигатель недопустимо;
  • при обнаружении утечек или неисправностей обратитесь к специалистам.
Ещё немного про