1. Типы масла и каталожные номера масляного фильтра
Типы масла:
- для бензиновых двигателей EXEED LX (1G) рекомендуется использовать масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климатических условий);
- спецификации масла: API SN/CF, ACEA C3 — обеспечивают оптимальную защиту современных двигателей;
- важно использовать только масла, одобренные производителем EXEED.
Каталожные номера масляного фильтра:
-
для двигателей объёмом 1,5 Т — 4801012010, для двигателей 1,6 Т — F4J201012010.Ещё один неоригинальный масляный фильтр для Exeed LX может иметь артикул F4J20-1012010 (индекс двухлитрового ДВС)
2. Технические данные
- Объём масла: зависит от типа двигателя:
- для бензиновых 1.5T/1.6T — около 4,3 л;
- для дизельных версий — уточняйте по модели двигателя (обычно 5–6 л).
- Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
- Необходимые расходные материалы:
- моторное масло (соответствующее спецификации);
- масляный фильтр;
- новая прокладка сливной пробки (при необходимости);
- ёмкость для отработанного масла (не менее 5 л);
- чистая ветошь, перчатки.
3. Порядок замены масла
Шаг 1. Подготовка
- прогрейте двигатель до рабочей температуры (5–10 минут работы на холостом ходу);
- установите автомобиль на ровную площадку, включите ручной тормоз;
- при необходимости поднимите автомобиль на подъёмнике.
Шаг 2. Слив старого масла
- снимите защиту двигателя (если установлена);
- подставьте ёмкость для отработанного масла под сливное отверстие;
- открутите сливную пробку ключом (обычно 17 мм), будьте осторожны — масло горячее;
- дождитесь полного стекания масла (около 10–15 минут).
Шаг 3. Замена масляного фильтра
- открутите старый масляный фильтр (используйте съёмник при необходимости);
- очистите посадочное место от загрязнений;
- смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
- установите новый фильтр, затянув его вручную до упора (без чрезмерного усилия).
Шаг 4. Заливка нового масла
- закрутите сливную пробку, проверьте герметичность;
- заливайте новое масло через заливную горловину небольшими порциями;
- используйте щуп для контроля уровня масла — он должен находиться между отметками MIN и MAX;
- после заливки запустите двигатель на 1–2 минуты для прокачки масла по системе;
- заглушите двигатель, подождите 3–5 минут и проверьте уровень масла ещё раз, при необходимости долейте.
Шаг 5. Финальная проверка
- убедитесь в отсутствии подтёков масла вокруг фильтра и сливной пробки;
- очистите двигатель от пролитого масла;
- установите обратно защиту двигателя (если была снята);
- сбросьте сервисный интервал в бортовом компьютере (по инструкции производителя).
Важные рекомендации:
- не смешивайте масла разных производителей и вязкостей;
- используйте только оригинальные или одобренные фильтры;
- следите за чистотой при замене — попадание грязи в двигатель недопустимо;
- при обнаружении утечек или неисправностей обратитесь к специалистам.

