Замена масла в двигателе Great Wall Hover H3 (1G)

1. Типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Тип масла:

• для всех двигателей Great Wall Hover H3 рекомендуется использовать моторное масло SAE 10W-40 категории не ниже SAE SJ;
• для двигателей стандарта Euro IV — масло не ниже SAE SM.

Каталожные номера масляного фильтра:

• Его OEM-номер — SMD136466V.

  Ещё несколько масляных фильтров, которые подходят для Great Wall Hover H3 2010–2016 годов выпуска:
  Filtron OP 617;
  Champion COF100110S;
  AMC Filter HO-824.

2. Технические данные

• Объём масляной системы: 4,3 литра.
• Интервал замены масла: рекомендуется менять каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Пробка сливного отверстия: обычно используется ключ на 17 мм.
• Усилие затяжки пробки: 30–35 Nm (проверьте в руководстве по эксплуатации).
• Особенности: для двигателей с турбонаддувом может потребоваться более частая замена масла.

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

• разогрейте двигатель до рабочей температуры (проедьте 5–10 минут) — это облегчит слив масла;
• загоните автомобиль на эстакаду, яму или используйте автоподъёмник;
• подготовьте:
  • ёмкость для сбора отработанного масла (объёмом не менее 5 литров);
  • новый масляный фильтр и масло (4,3 литра);
  • новую прокладку для сливной пробки (при необходимости);
  • гаечный ключ на 17 мм, съёмник масляного фильтра, динамометрический ключ;
  • перчатки, тряпки, воронку.

Шаг 2. Слив старого масла

• найдите сливное отверстие на поддоне двигателя;
• подставьте ёмкость для сбора масла;
• открутите пробку сливного отверстия ключом на 17 мм;
• дождитесь полного стекания масла (около 15–20 минут);
• осторожно: масло может быть горячим!

Шаг 3. Замена масляного фильтра

• выкручивайте старый фильтр рукой или съёмником (будьте готовы к вытеканию небольшого количества масла);
• протрите место установки фильтра от загрязнений и старого масла;
• смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.

Шаг 4. Промывка двигателя (опционально)

• если двигатель сильно загрязнён, можно использовать промывку:
  • залейте в двигатель специальную промывочную жидкость (объём по инструкции производителя промывки);
  • запустите двигатель на 5–10 минут на холостом ходу;
  • слейте промывку и повторите слив масла (шаг 2).

Шаг 5. Установка нового фильтра и пробки

• закрутите новый масляный фильтр рукой до упора (не используйте инструменты, чтобы не повредить уплотнительное кольцо);
• протрите сливное отверстие и резьбу пробки;
• установите новую пробку с прокладкой (при необходимости) и затяните с усилием 30–35 Nm с помощью динамометрического ключа.

Шаг 6. Заливка нового масла

• откройте крышку маслозаливной горловины;
• залейте около 4 литров масла через воронку;
• подождите 2–3 минуты, пока масло стечёт в поддон;
• проверьте уровень масла с помощью щупа;
• долейте масло до отметки «MAX» на щупе, избегая перелива.

Шаг 7. Проверка уровня и запуск двигателя

• закройте заливную горловину;
• запустите двигатель на 2–3 минуты — создаётся давление, фильтр заполняется маслом;
• на приборной панели может кратковременно появиться индикатор низкого давления масла — это нормально;
• заглушите двигатель и подождите 5 минут;
• проверьте уровень масла — при необходимости долейте.

Шаг 8. Финальная проверка

• запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла вокруг фильтра и пробки;
• проверьте уровень масла ещё раз через 10–15 минут после запуска;
• убедитесь, что индикатор давления масла погас.

4. Рекомендации

• работайте в перчатках и защитной одежде;
• используйте только рекомендованные типы масла и фильтров;
• следите за чистотой всех соединений — это предотвратит попадание грязи в двигатель;
• сохраните старый фильтр и масло для осмотра — это может помочь в диагностике состояния двигателя;
• после замены масла сбросьте сервисный интервал на бортовом компьютере (если предусмотрено).