Замена масла в двигателе Honda Accord (6G)

1. Рекомендуемые масла и каталожные номера фильтров для разных типов двигателей

Для бензиновых двигателей (например, K20A, K24A):

• Тип масла: Honda Ultra LTD Motor Oil 5W-30 или аналоги с допуском API SN/SM, ILSAC GF-5.
• Объём масла: зависит от модификации двигателя (обычно 4–5 л, уточняйте по сервисной книжке).
• Каталожный номер масляного фильтра: 15400PLMA01 (оригинальный фильтр Honda). Альтернативы: Mann, Fram, Mahle с подходящими размерами.
• Прокладка сливной пробки: рекомендуется оригинальная (каталожный номер уточняйте по VIN-коду).

2. Технические данные

• Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Температура при замене: двигатель должен быть слегка прогрет (не горячий), чтобы масло было менее вязким и лучше стекало.
• Сливная пробка: откручивается ключом на 17–19 мм (размер зависит от модификации).
• Уровень масла: проверяйте по щупу — уровень должен находиться между отметками MIN и MAX.
• Усилие затяжки:
  • сливная пробка: 30–40 Н·м;
  • масляный фильтр: затягивайте вручную (без чрезмерного усилия).
• Необходимые инструменты:
  • ключ для сливной пробки;
  • съёмник масляного фильтра (при необходимости);
  • ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5 л);
  • воронка для заливки масла;
  • чистая тряпка, перчатки.

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, зафиксируйте стояночным тормозом.
2. Подготовьте все необходимые инструменты и расходные материалы.
3. Подставьте ёмкость для отработанного масла под сливное отверстие.

Шаг 2. Слив старого масла

1. Открутите сливную пробку ключом, соблюдая усилие затяжки.
2. Дождитесь полного стекания масла (около 10–15 минут).
3. Очистите сливную пробку от загрязнений, при необходимости замените прокладку.

Шаг 3. Замена масляного фильтра

1. Открутите старый масляный фильтр (используйте съёмник, если требуется).
2. Очистите посадочное место от остатков масла и грязи.
3. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
4. Установите новый фильтр, затянув его вручную (без чрезмерного усилия).

Шаг 4. Заливка нового масла

1. Закрутите сливную пробку с новой прокладкой.
2. Откройте крышку заливной горловины.
3. Залейте 80–90% от требуемого объёма масла, используя воронку.
4. Проверьте уровень масла по щупу, при необходимости долейте до нужной отметки.

Шаг 5. Проверка системы

1. Запустите двигатель на 2–3 минуты — это позволит маслу распределиться по системе.
2. Проверьте, не горит ли индикатор давления масла на приборной панели (должен погаснуть).
3. Заглушите двигатель, подождите 5–10 минут.
4. Ещё раз проверьте уровень масла по щупу и при необходимости долейте.

Шаг 6. Завершение работ

1. Уберите инструменты и отработанное масло (сдайте масло в пункт приёма ГСМ).
2. Очистите место вокруг сливного отверстия и заливной горловины от пролитого масла.
3. Запишите пробег и дату замены для следующего ТО.

4. Важные рекомендации

• Не смешивайте масла разных производителей и спецификаций — это может привести к ухудшению работы двигателя.
• Используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры — это гарантирует долговечность и надёжность работы двигателя.
• При замене масла всегда меняйте уплотнительное кольцо масляного фильтра и прокладку сливной пробки — это предотвращает утечки.
• Следите за чистотой при замене масла — попадание грязи в двигатель недопустимо.
• Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к специалистам — квалифицированный сервис обеспечит качественную замену масла и продлит ресурс вашего автомобиля.
• После замены масла сбросьте сервисный индикатор (если он предусмотрен на вашей модели).