Замена масла в двигателе Hyundai Elantra (4G)

Замена масла в двигателе Hyundai Elantra (4G, 2006–2011)

1. Типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Для двигателей 1.6 л (G4FC, G4ED):

• Рекомендуемое масло: 5W-30 (API SN/SM, ILSAC GF-5).
• Примеры подходящих масел:
  • Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-30;
  • Mobil 1 ESP Formula 5W-30;
  • Castrol Edge 5W-30;
  • Shell Helix Ultra 5W-30;
  • ZIC X9 5W-30.
• Каталожные номера масляных фильтров:
  • оригинальный фильтр Hyundai/Kia — 26300-35503;
  • аналоги: MANN W 67/2, Filtron OP 617, Fram PH6811, Mahle OC 1673.

Для двигателей 2.0 л (G4KD, G4GC):

• Рекомендуемое масло: 5W-30 или 5W-40 (API SN/SM, ILSAC GF-5).
• Примеры подходящих масел:
  • Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-30/5W-40;
  • Mobil 1 ESP Formula 5W-30/5W-40;
  • Castrol Edge 5W-30/5W-40;
  • Shell Helix Ultra 5W-30/5W-40;
  • ZIC X9 5W-30/5W-40.
• Каталожные номера масляных фильтров:
  • оригинальный фильтр Hyundai/Kia — 26300-35503 (аналогичен 1.6 л);
  • аналоги: MANN W 67/3, Filtron OP 618, Fram PH6815, Mahle OC 205.

2. Технические данные

• Объём масла:
  • 1.6 л (G4FC, G4ED): 3,3–3,7 литра (с заменой фильтра);
  • 2.0 л (G4KD, G4GC): 4,1–4,3 литра (с заменой фильтра).
• Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Размер резьбы масляного фильтра: зависит от модификации, чаще всего M20x1.5.
• Пробка сливного отверстия: ключ на 17 мм (уточните перед заменой — возможна неоригинальная пробка под другой ключ).
• Усилие затяжки:
  • пробка сливного отверстия — 30–35 Нм;
  • масляный фильтр — 25 Нм (используйте динамометрический ключ).
• Температура масла при замене: оптимально — прогретый двигатель (масло становится более текучим).

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (достаточно проехать до места замены масла).
2. Заглушите двигатель.
3. Установите автомобиль на эстакаду или автоподъёмник (не используйте домкрат).
4. Подготовьте:
   • ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5–6 л);
   • новый масляный фильтр;
   • новое моторное масло (с запасом 1–2 л для возможной доливки и промывки);
   • ключ на 17 мм;
   • съёмник масляного фильтра;
   • воронку;
   • чистую ветошь;
   • защитные перчатки и очки.

Шаг 2. Снятие защиты картера

1. Снимите защиту картера (если установлена). Она крепится болтами на 8 или 10 мм к подрамнику.

Шаг 3. Слив отработанного масла

1. Подставьте ёмкость для слива под сливное отверстие.
2. Открутите пробку сливного отверстия ключом на 17 мм.
3. Дождитесь полного стекания масла (около 20 минут). Будьте осторожны — струя масла может быть горячей!

Шаг 4. Замена масляного фильтра

1. Открутите старый масляный фильтр рукой или съёмником. Из фильтра может вытечь немного масла — подложите тряпки.
2. Очистите посадочное место фильтра от загрязнений.
3. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
4. Установите новый фильтр и затяните его с усилием 25 Нм.

Шаг 5. Промывка двигателя (опционально)

1. Залейте в мотор 0,5 л нового масла.
2. Дождитесь, пока масло стечёт в поддон. Эта процедура поможет убрать тяжёлые отложения со дна двигателя.

Шаг 6. Заливка нового масла

1. Откройте крышку маслозаливной горловины.
2. Залейте ~80% от необходимого объёма масла через воронку.
3. Подождите 2 минуты, пока масло стечёт.
4. Проверьте уровень масла с помощью щупа (должен быть между отметками B и A).
5. Долейте масло небольшими порциями, контролируя уровень. Не допускайте перелива!

Шаг 7. Финальные проверки

1. Закройте заливную горловину и запустите двигатель на 2–3 минуты.
2. Убедитесь, что индикатор давления масла на панели приборов погас (кратковременное загорание — норма).
3. Осмотрите место установки фильтра и сливной пробки на наличие подтёков.
4. Заглушите двигатель и через 5 минут проверьте уровень масла щупом. При необходимости долейте.
5. Снова запустите мотор и проверьте отсутствие утечек масла.

Шаг 8. Завершение

1. Установите на место защиту картера (если она была снята).
2. Сбросьте напоминание об интервале замены масла по инструкции из руководства по обслуживанию автомобиля.

4. Важные рекомендации

• Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей — это может навредить двигателю.
• Используйте только качественные аналоги фильтров (из рекомендованного списка).
• Меняйте прокладку сливной пробки при каждой замене масла.
• Утилизируйте отработанное масло и фильтр в специализированных пунктах приёма.
• При отсутствии опыта рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр.
• Следите за чистотой при замене масла — попадание грязи в двигатель недопустимо.
• Не переливайте масло — перелив выше максимальной метки создаёт излишнее давление на сальники.
• Не допускайте недолива — уровень ниже минимальной метки приводит к масляному голоданию.