Типы двигателей и требования к маслу
Для Hyundai IX55(1G) применяются разные типы двигателей, и для каждого из них есть свои требования к моторному маслу:
- Для бензиновых двигателей: рекомендуется использовать масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее стандартам API SN/SM и ILSAC GF-5.
- Для дизельных двигателей: оптимально подойдёт масло с вязкостью 5W-30, соответствующее стандартам API CI-4 или ACEA E7.
Каталожные номера масляного фильтра
- 263203A100 — оригинальный каталожный номер масляного фильтра для дизельных двигателей Hyundai IX55(1G)
- 263203A100 — оригинальный каталожный номер масляного фильтра двигателя Hyundai IX55(1G) годов выпуска (бензин).
Объём заливаемого масла
Объём масла зависит от типа двигателя:
- Бензиновые двигатели (3.0, 3.8 л): около 7–7,5 л.
- Дизельные двигатели (3.0 л): около 8–8,5 л.
Технические данные
- Усилие затяжки пробки сливного отверстия: 30–35 Nm.
- Усилие затяжки масляного фильтра: 25 Nm.
- Уровень масла: должен находиться между отметками C (минимальный) и A (максимальный) на щупе.
- Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
Порядок замены масла
- Разогреть двигатель до рабочей температуры (проехать несколько километров).
- Заглушить двигатель и поднять автомобиль (на эстакаду или автоподъёмник).
- Снять защиту картера (крепится болтами на 10 к подрамнику).
- Подготовить ёмкость для сбора отработанного масла (например, 10-литровую канистру с отрезанной стенкой).
- Найти сливное отверстие на дне двигателя и выкрутить пробку гаечным ключом на 17, установив под неё поддон.
- Дождаться полного стекания масла (около 30 минут).
- Выкрутить отработанный масляный фильтр рукой или с помощью съёмника.
- Протереть сливное отверстие чистой сухой тряпкой и прикрутить пробку с новой прокладкой (усилие 30–35 Nm).
- При желании промыть мотор: залить 0,5 л нового масла, дождаться стекания в поддон.
- Установить новый масляный фильтр: смазать уплотнительное кольцо новым маслом, закрутить рукой с небольшим усилием или затянуть динамометрическим ключом (25 Nm).
- Залить новое масло порциями через маслозаливную горловину (сначала 80% от объёма, подождать 2 минуты, проверить уровень).
- Долить масло до необходимой отметки по щупу (в несколько подходов).
- Запустить двигатель на 2–3 минуты — должно создаться давление, масляный фильтр заполнится маслом.
- Заглушить мотор, через 5 минут проверить уровень масла (учесть, что фильтр забирает 200–250 мл масла).
- Проверить отсутствие утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки.
- Установить защиту картера и закрыть капот.
- Сбросить напоминание об интервале замены масла (по инструкции из руководства по обслуживанию).
Важно: работайте в перчатках, используйте широкую воронку для заливки масла, не допускайте перелива или недолива масла.
Загрузка ...