2018–2025
1. Типы двигателей и спецификации масла/фильтров
а) Дизельный двигатель (D4HB, 2.2 л, 200 л. с.):
- Рекомендуемое масло: синтетическое, с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее стандартам API SN/CF, ACEA C3.
- Масляный фильтр: каталожный номер 263202F100
- Объём масла: около 6,3–6,7 л (зависит от модификации).
б) Бензиновые двигатели (G6DC 3.5 л, 291 л. с. и др.):
- Рекомендуемое масло: синтетическое, 5W-30 (стандарты API SN, ILSAC GF-5).
- Масляный фильтр: каталожный номер 263202F100
- Объём масла: около 5,7–6,5 л (зависит от конкретной модификации двигателя).
2. Технические данные
- Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
- Дополнительно: при замене масла рекомендуется обновить уплотнительное кольцо сливной пробки и проверить состояние других расходников (воздушный фильтр, свечи зажигания — для бензиновых версий).
3. Порядок замены масла и масляного фильтра
Шаг 1. Подготовка
- припарковать автомобиль на ровной площадке, зафиксировать ручным тормозом;
- прогреть двигатель до рабочей температуры (масло будет лучше стекать);
- подготовить инструменты: ключ для снятия масляного фильтра, ёмкость для отработанного масла, воронку, новый фильтр и масло.
Шаг 2. Слив старого масла
- Открутить сливную пробку поддона картера (предварительно подставив ёмкость объёмом не менее 7 л).
- Дождаться полного стекания масла (около 10–15 минут).
- Затянуть сливную пробку, убедившись в целостности уплотнителя.
Шаг 3. Замена масляного фильтра
- Открутить старый масляный фильтр (при необходимости использовать съёмник).
- Смазать уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
- Установить новый фильтр, затянув его вручную (без чрезмерного усилия).
Шаг 4. Заливка нового масла
- Залить рекомендованный объём масла через заливную горловину, используя воронку.
- Проверить уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками MIN и MAX.
- При необходимости долить масло небольшими порциями.
Шаг 5. Финальная проверка
- Запустить двигатель на 1–2 минуты, убедиться в отсутствии утечек.
- Дать двигателю поработать 5–10 минут, затем заглушить и проверить уровень масла ещё раз.
- При необходимости скорректировать уровень масла.
Шаг 6. Завершение
- утилизировать отработанное масло и старый фильтр в соответствии с экологическими нормами.
Важно: при работе с горячим маслом используйте защитные перчатки и очки. Если у вас нет опыта в проведении подобных работ — обратитесь в авторизованный сервисный центр.

