Замена масла в двигателе Hyundai Santa Fe (2G)

Типы масла и каталожные номера масляного фильтра для разных двигателей

Для Hyundai Santa Fe 2-го поколения (2006–2012 гг.) выбор масла зависит от типа двигателя:

1. Бензиновые двигатели (2.4 л (174 л. с.), 2.7 л (189 л. с.)):
   • Рекомендуемая классификация масла: Shell Helix уровня качества GF-4 (по классификации ILSAC) либо SJ или SL (по классификации API).
   • Объём масла: 4,6 л (для 2.4 л), 4,5 л (для 2.7 л).
   • Каталожный номер масляного фильтра: уточняйте по VIN-коду автомобиля, стандартные номера фильтров для данной серии — в диапазоне 2630035530 (аналогично KIA Sorento 2G).
2. Дизельный двигатель (2.2 л, 197 л. с., TURBO):
   • Рекомендуемая классификация масла: C3 (по классификации ACEA).
   • Объём масла: 5,9 л.
   • Каталожный номер масляного фильтра: уточняйте по VIN-коду автомобиля, для дизельных двигателей часто используется 263202F100 (аналогично KIA Sorento 2G).

Важно: используйте только масла, рекомендованные производителем, чтобы избежать повреждения двигателя.

Технические данные

• Пробка сливного отверстия: откручивается ключом «на 17».
• Уплотнение пробки: медная шайба. Если шайба сильно обжата — замените её новой.
• Момент затяжки пробки: согласно рекомендациям производителя (уточняйте в руководстве по эксплуатации).
• Инструмент для снятия масляного фильтра: специальный ключ для масляного фильтра.
• Уровень масла: контролируется по щупу (метки на щупе указывают минимальный и максимальный уровень).
• Периодичность замены: согласно рекомендациям завода-изготовителя — через 1 год эксплуатации или 15 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Порядок замены масла

1. Подготовьте автомобиль:
   • припаркуйте автомобиль на ровной площадке;
   • заглушите двигатель и дайте ему остыть (для безопасного слива масла);
   • подготовьте инструменты и материалы: ключ «на 17», торцовая головка «на 13», ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5 л), обтирочная ткань, новый масляный фильтр и моторное масло.
2. Снимите защиту картера двигателя (если она установлена).
3. Очистите пробку сливного отверстия на масляном картере от загрязнений.
4. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив ёмкость для сливаемого масла. Дождитесь полного стекания масла.
5. Заверните пробку сливного отверстия. Проверьте состояние медной шайбы — при необходимости замените её.
6. Снимите масляный фильтр:
   • используйте специальный ключ для строгания масляного фильтра с места;
   • отверните фильтр рукой. Если специального ключа нет:
     • пробейте корпус фильтра отвёрткой (ближе ко дну, чтобы не повредить штуцер) и используйте её как рычаг;
     • либо оберните фильтр полоской грубой наждачной бумаги (сложенной вдвое) и строньте его руками.
7. Подготовьте новый масляный фильтр:
   • заполните новый фильтр примерно на 1/3 объёма чистым моторным маслом;
   • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом.
8. Установите новый масляный фильтр:
   • заверните фильтр на место руками (без применения инструмента);
   • доверните фильтр на 3/4 оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца и фланца блока цилиндров.
9. Отверните пробку маслоналивной горловины.
10. Залейте чистое моторное масло в соответствии с объёмом, рекомендованным для вашего двигателя.
11. Установите на место пробку маслоналивной горловины.
12. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного падения давления масла должен погаснуть через 2–3 секунды после пуска двигателя.
13. Проверьте наличие подтёков масла из-под масляного фильтра и пробки сливного отверстия во время работы двигателя.
14. Остановите двигатель и проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости долейте масло.
15. Подтяните пробку и фильтр при необходимости.
16. Установите защиту картера двигателя (если она была снята).

Рекомендации

• Работайте в перчатках и защитной одежде.
• Используйте только оригинальные или одобренные аналоги фильтров и масла.
• Следите за чистотой всех соединений — это предотвратит попадание загрязнений в двигатель.
• После замены масла сбросьте сервисный индикатор на приборной панели (согласно инструкции в руководстве по эксплуатации).