1. Типы масла и каталожные номера масляного фильтра для разных двигателей
Для Hyundai Tucson 1G (2004–2010 гг.) рекомендуется использовать масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климатических условий и рекомендаций производителя). Точные спецификации масла: API SM/CF, ACEA A3/B3 или A3/B4.
Каталожные номера масляных фильтров Hyundai Tucson в зависимости от типа двигателя:
- 2630035503 — для бензиновых двигателей.
- 2632027000 или 2631027200 — для дизельных двигателей.
Также существует фильтр с каталожным номером 2632027001, который является заменой оригинального фильтра с артикулом 2632027000 от производителя.
2. Технические данные
- Объём масла: зависит от типа двигателя (уточняйте в руководстве по эксплуатации). В среднем — 4–5 литров.
- Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
- Необходимые расходные материалы:
- моторное масло (соответствующее спецификации);
- масляный фильтр;
- новая прокладка сливной пробки (рекомендуется);
- чистая тряпка, перчатки, ёмкость для отработанного масла.
3. Порядок замены масла
- Разогрейте двигатель до рабочей температуры (проехав несколько километров).
- Поднимите автомобиль на эстакаду или автоподъёмник (не используйте домкрат).
- Снимите защиту картера (если она есть) — обычно крепится болтами на 10 к подрамнику.
- Подготовьте ёмкость для сбора отработанного масла (например, 10-литровую канистру с отрезанной стенкой).
- Найдите сливное отверстие для масла на дне двигателя и выкрутите пробку гаечным ключом на 17 (будьте осторожны — масло может быть горячим).
- Дождитесь полного стекания масла (около 30 минут). Не открывайте крышку маслозаливной горловины — это не ускорит процесс и увеличит риск попадания мусора в мотор.
- Выкрутите отработанный масляный фильтр рукой или с помощью съёмника. Подложите тряпки — из фильтра может вытечь немного масла.
- Протрите сливное отверстие чистой сухой тряпкой и установите новую пробку с прокладкой (усилие затяжки — 30–35 Nm).
- При желании промойте мотор: залейте 0,5 литра нового масла, дождитесь, пока оно стечёт в поддон (необязательная процедура).
- Установите новый масляный фильтр: смажьте уплотнительное кольцо новым маслом и закрутите фильтр рукой с небольшим усилием или затяните динамометрическим ключом (25 Nm). Не заливайте масло в фильтр — масляный насос прокачает его самостоятельно.
- Залейте новое масло через маслозаливную горловину порциями:
- сначала залейте 80% от необходимого объёма;
- подождите 2 минуты, пока масло стечёт;
- проверьте уровень масла с помощью щупа.
- Долейте масло до необходимой отметки (зоны B–C на щупе). Не допускайте перелива — это создаёт излишнее давление на сальники.
- Запустите двигатель на 2–3 минуты — создаётся давление, масляный фильтр заполняется маслом. На приборной панели может кратковременно появиться ошибка давления масла (это нормально).
- Заглушите мотор, подождите 5 минут и проверьте уровень масла — при необходимости долейте.
- Проверьте отсутствие утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки.
- Установите защиту картера и сбросьте напоминание о замене масла (по инструкции из руководства).
Важно: соблюдайте меры безопасности — работайте в перчатках, избегайте контакта с горячим маслом.
Загрузка ...