Замена масла в двигателе Hyundai Tucson (3G)

 (1,5 л, 1,6 л, 2,0 л, 2,5 л) 2020–2025

Рекомендуемые масла и каталожные номера фильтров для разных двигателей

1. Бензиновые двигатели (1.6 л, G4FG; 2.0 л, G4NA и др.)

• Тип масла: 5W-30 (оптимально для большинства климатических зон).
• Классификация: API SN, ACEA A5/B5.
• Допуски производителя: Hyundai/Kia MS-5524.
• Объём масла: 4,0–4,5 л (уточняйте по руководству к вашему авто).
• Каталожный номер масляного фильтра: 263502S000 (возможны аналоги).

2. Бензиновые двигатели 1.5 л (турбированные, например, G4FL)

• Тип масла: 5W-30.
• Классификация: API SN, ACEA A5/B5.
• Допуски производителя: Hyundai/Kia MS-5524.
• Объём масла: около 4,0 л (уточняйте по руководству).
• Каталожный номер масляного фильтра: 263502S000 (возможны аналоги).

3. Бензиновые двигатели 2.5 л (G4KN и др.)

• Тип масла: 5W-30.
• Классификация: API SN, ACEA A5/B5.
• Допуски производителя: Hyundai/Kia MS-5524.
• Объём масла: около 5,0–5,5 л (уточняйте по руководству).
• Каталожный номер масляного фильтра: 263502S000 (возможны аналоги).

Технические данные

• Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Важные условия:
  • Используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры.
  • При замене масла рекомендуется менять и другие расходные материалы (воздушный фильтр, салонный фильтр) согласно регламенту ТО.
  • Следите за состоянием уплотнителей сливной пробки — при необходимости замените.
  • Для двигателей с сажевым фильтром (DPF) используйте масло с маркировкой «DPF» (например, Hyundai/Kia Premium DPF Diesel 5W-30).

Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

1. Поставьте автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте ручным тормозом.
2. Дайте двигателю поработать 5–10 минут для прогрева масла (оно станет менее вязким и лучше стечёт).
3. Подготовьте:
   • новое масло и масляный фильтр;
   • ёмкость для старого масла (объёмом не менее 5–7 л);
   • ключ для откручивания сливной пробки (обычно головка на 14 мм);
   • съёмник для масляного фильтра;
   • новую медную или алюминиевую шайбу для сливной пробки;
   • перчатки, защитные очки;
   • чистую ветошь;
   • воронку для заливки масла.

Шаг 2. Слив старого масла

1. Поднимите автомобиль на подъёмнике или используйте домкрат с опорами для доступа к поддону двигателя.
2. Подставьте ёмкость под сливную пробку.
3. Открутите сливную пробку на поддоне (будьте осторожны — масло может быть горячим!).
4. Слейте старое масло в подготовленную ёмкость.
5. После полного слива закрутите сливную пробку с новой шайбой, не перетягивая её.

Шаг 3. Замена масляного фильтра

1. Открутите старый масляный фильтр с помощью съёмника (обычно расположен на блоке цилиндров).
2. Очистите место установки фильтра от остатков масла и грязи.
3. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
4. Установите новый фильтр, закрутив его вручную до упора (без использования инструментов).

Шаг 4. Заливка нового масла

1. Залейте новое масло через заливную горловину, используя воронку.
2. Контролируйте уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками MIN и MAX.
3. При необходимости долейте масло небольшими порциями.

Шаг 5. Проверка и запуск двигателя

1. Закройте заливную горловину.
2. Запустите двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло распределилось по системе.
3. Проверьте отсутствие утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки.
4. После остановки двигателя снова проверьте уровень масла щупом. При необходимости долейте.

Шаг 6. Финальная проверка

1. Убедитесь, что уровень масла стабилен и находится в норме.
2. Осмотрите место замены на наличие подтёков.
3. Запишите дату и пробег замены для следующего ТО.

Важные рекомендации

• Не смешивайте масла разных производителей и спецификаций.
• Утилизируйте отработанное масло и фильтр в специализированных пунктах приёма.
• При сомнениях в своих навыках обратитесь к специалистам на СТО.
• Проверяйте состояние старого масла — наличие металлической стружки или сильного потемнения может сигнализировать о проблемах с двигателем.
• Для турбированных двигателей особенно важно соблюдать сроки замены масла и использовать только рекомендованные составы.
• После замены масла двигатель должен работать тише, быстрее выходить на рабочие обороты и увереннее держать нагрузку.