Замена масла в двигателе KIA Carnival (3G)

2014–2021

Типы масла и каталожные номера масляного фильтра для разных двигателей

Для KIA Carnival (3G) выбор масла зависит от типа установленного двигателя:

1. Для дизельных двигателей:
   • предпочтительно масло с вязкостью 5W-30 (API CJ-4, ACEA C3);
   • масляный фильтр — с двигателем объёмом 2,2 л (дизель) 26320-2F100

Важно: всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего авто — там указаны точные допуски и объёмы масла для конкретного двигателя.

Технические данные

• Объём масла: зависит от двигателя (уточняйте в спецификации авто, обычно 6,5 л);
• Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации);
• Необходимые расходники:
  • новое моторное масло;
  • масляный фильтр;
  • новая прокладка сливной пробки (рекомендуется);
  • перчатки, тряпки, ёмкость для слива отработанного масла.

Порядок замены масла

1. Подготовка:
   • разогрейте двигатель до рабочей температуры (проедьтесь 5–10 минут);
   • загоните автомобиль на эстакаду или подъёмник для доступа к днищу;
   • подготовьте инструменты: ключ на 17 для пробки сливного отверстия, съёмник масляного фильтра, динамометрический ключ (для затяжки фильтра и пробки).
2. Слив старого масла:
   • снимите защиту картера (если установлена — обычно крепится болтами на 8–10);
   • подставьте ёмкость для отработанного масла под сливное отверстие;
   • открутите пробку сливного отверстия ключом на 17 (будьте осторожны — масло может быть горячим);
   • дождитесь полного стекания масла (около 20 минут).
3. Замена масляного фильтра:
   • открутите старый фильтр рукой или съёмником (из него может вытечь немного масла — подложите тряпки);
   • очистите посадочное место от загрязнений;
   • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра маслом;
   • установите новый фильтр, затянув его рукой с небольшим усилием или динамометрическим ключом (25 Nm).
4. Заливка нового масла:
   • закрутите сливную пробку с новой прокладкой (усилие затяжки — 30–35 Nm);
   • откройте крышку маслозаливной горловины;
   • залейте примерно 80% от необходимого объёма масла, подождите 2 минуты, проверьте уровень щупом;
   • долейте масло до нужного уровня (ориентируйтесь на метки «A» (максимум) и «C» (минимум) на щупе);
   • не переливайте — это создаёт избыточное давление на сальники.
5. Финальные шаги:
   • запустите двигатель на 1–2 минуты — должна погаснуть индикация низкого давления масла;
   • заглушите мотор, подождите 5 минут и проверьте уровень масла (при необходимости долейте);
   • осмотрите место установки фильтра и пробки на предмет утечек;
   • установите защиту картера (если снималась);
   • сбросьте напоминание о замене масла по инструкции из руководства.

Меры предосторожности:

• работайте в перчатках и защитной одежде;
• не используйте отработанное масло повторно;
• следите за чистотой всех соединений — попадание грязи в двигатель недопустимо.