Замена масла в двигателе KIA Ceed (1G)

Замена масла в двигателе KIA Ceed (1G)

Каталожные номера масляного фильтра и типы масла

1. Масляный фильтр:

  • Оригинальный фильтр: 26300-35503.
  • Аналог: MANN W811/80 (хорошо зарекомендовал себя на практике).

2. Типы масла (в зависимости от двигателя):

  • Для двигателя 2.0 (G4GC):
    • Рекомендуемая вязкость: 5W-30 (полностью синтетическое).
    • Допуски: API SM/SL, SN а также ACEA A5/B5.
  • Для двигателя 1.6 (G4FC):
    • Рекомендуемая вязкость: 5W-30 (полностью синтетическое).
    • Примеры масел: Shell Helix Ultra 5W-30 (артикул 550046284) и аналоги.
    • Допуски: API SM/SL, ACEA A3/B3.
    • При повышенном расходе масла можно использовать 5W-40 (более густое масло помогает снизить расход).
  • Для двигателя 1.4 (G4FA):
    • Аналогичные требования к вязкости и допускам, как для 1.6.
    • Рекомендуется синтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40.

Технические данные

  • Объём масла:
    • Двигатель 1.6 (G4FC): около 3,3 литра с заменой фильтра (полный объём системы смазки — около 3,8 литра, но заливать полный объём не требуется, если не промываете систему).
    • Двигатель 1.4 (G4FA): около 3 литров с заменой фильтра.
    • Двигатель 2.0 (G4GC): около 4 литров с заменой фильтра.
  • Периодичность замены:
    • Рекомендованная заводом периодичность — каждые 15 000 км.
    • На практике многие автовладельцы меняют масло каждые 10 000 км (особенно в зимних условиях — это снижает нагрузку на мотор).
  • Дополнительные материалы:
    • Новая шайба (медная или алюминиевая) для сливной пробки.
    • Ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5 литров).
    • Инструменты: битка на 17 мм с трещоткой, съёмник масляного фильтра.

Порядок замены масла

  1. Подготовка:
  • Прогрейте двигатель, чтобы масло стало более текучим и лучше стекало.
  • Поднимите автомобиль на эстакаду или используйте домкрат для доступа к сливной пробке и масляному фильтру.
  1. Слив старого масла:
  • Открутите сливную пробку на поддоне картера (используйте битку на 17 мм).
  • Дайте маслу полностью стечь в подготовленную ёмкость.
  1. Замена масляного фильтра:
  • Снимите старый масляный фильтр с помощью съёмника.
  • Очистите место установки фильтра от загрязнений.
  • Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
  • Установите новый фильтр и закрутите его от руки (без использования инструментов).
  1. Заливка нового масла:
  • Закрутите сливную пробку, используя новую шайбу.
  • Залейте примерно 3 литра нового масла через заливную горловину (используйте воронку для удобства).
  • Подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон, и проверьте уровень масла с помощью щупа.
  • Долейте масло при необходимости (обычно уходит около 3,3 литра для двигателя 1.6).
  1. Проверка уровня масла:
  • Убедитесь, что уровень масла находится между отметками «MIN» и «MAX» на щупе.
  • Не переливайте масло выше максимальной отметки — это может привести к избыточному давлению на сальники.
  1. Финальная проверка:
  • Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.
  • Проверьте уровень масла ещё раз после прогрева двигателя.
  • Осмотрите место вокруг сливной пробки и масляного фильтра на наличие подтёков.
  • При необходимости долейте масло до нужного уровня.

Важные рекомендации

  • Следите за чистотой: используйте перчатки и ветошь для предотвращения загрязнения.
  • Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей — это может негативно сказаться на работе двигателя.
  • Регулярно проверяйте состояние масла: если оно быстро темнеет или двигатель начинает «есть» масло, рассмотрите переход на более вязкое масло (например, с 5W-30 на 5W-40).
  • Фиксируйте дату и пробег замены масла для контроля интервалов обслуживания.
Ещё немного про