Замена масла в двигателе KIA K5 (1G)

2019–2025 гг. выпуска (двигатели 2.0 и 2.5 л)

1. Рекомендуемые масла и каталожные номера фильтров

Для двигателя 2.0 л (бензин):

• Тип масла: 5W-30 или 5W-40 (спецификации API SN/SM, ILSAC GF-5/GF-6).
• Объём масла: около 4,5 л (при замене с учётом масляного фильтра — около 4,0 л).
• Каталожный номер масляного фильтра: 2630035505.
• Инструмент для снятия фильтра: специальный съёмник (каталожный номер 09263-2E000).

Для двигателя 2.5 л (бензин):

• Тип масла: 5W-30 или 5W-40 (аналогичные спецификации API SN/SM, ILSAC GF-5/GF-6).
• Объём масла: уточняйте по щупу (обычно в пределах 5–5,5 л).
• Каталожный номер масляного фильтра: 263502S000

2. Технические данные

• Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Температура при замене: оптимально — слегка прогретый двигатель (не горячий, чтобы избежать ожогов).
• Сливная пробка: используйте ключ подходящего размера (обычно 14–17 мм).
• Уровень масла: проверяйте по щупу — между отметками MIN и MAX.
• Уплотнитель сливной пробки: рекомендуется заменить при каждой замене масла.

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

1. Поставьте автомобиль на ровную площадку, включите ручной тормоз.
2. Подготовьте:
   • новое масло и фильтр;
   • ёмкость для слива отработанного масла (объёмом ~5–6 л);
   • ключ для сливной пробки;
   • специальный съёмник для масляного фильтра;
   • перчатки, воронку, тряпки;
   • новый уплотнитель для сливной пробки.

Шаг 2. Слив старого масла

1. Запустите двигатель на 3–5 минут для прогрева масла.
2. Заглушите двигатель.
3. Подставьте ёмкость для слива под сливную пробку.
4. Открутите сливную пробку и дождитесь полного слива масла (10–15 минут).

Шаг 3. Замена масляного фильтра

1. Снимите старый масляный фильтр с помощью съёмника (09263-2E000).
2. Очистите место установки фильтра от остатков масла и грязи.
3. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом.
4. Установите новый фильтр, слегка закрутите его вручную, затем доверните на ¾ оборота (без чрезмерного усилия).

Шаг 4. Заливка нового масла

1. Закрутите сливную пробку с новым уплотнителем.
2. Залейте новое масло через заливную горловину, используя воронку.
3. Контролируйте уровень масла по щупу, доливайте небольшими порциями.
4. Общий объём залитого масла должен соответствовать спецификации двигателя (4,5 л для 2.0 л, уточняйте для 2.5 л).

Шаг 5. Проверка системы

1. Запустите двигатель на 1–2 минуты, проверьте отсутствие утечек.
2. Дайте двигателю поработать 5–10 минут, затем заглушите.
3. Проверьте уровень масла по щупу и при необходимости долейте.

Шаг 6. Завершение работ

1. Уберите инструменты и отработанное масло (сдайте в пункт приёма ГСМ).
2. Очистите место вокруг заливной и сливной пробок от пролитого масла.
3. Запишите пробег и дату замены для следующего ТО.

4. Важные рекомендации

• Не смешивайте масла разных производителей и спецификаций.
• Используйте только оригинальные или одобренные производителем фильтры и масла.
• При замене масла в холодном климате отдавайте предпочтение маслам с индексом вязкости 5W-30 для лучшей текучести при низких температурах.
• Если обнаружены следы эмульсии или необычный цвет масла — обратитесь к специалисту для диагностики состояния двигателя.