Замена масла в двигателе KIA Sorento (3G)

 Рекомендуемые масла и каталожные номера фильтров по типам двигателей

1. Дизельный двигатель 2.2 CRDi (D4HB, 200 л. с.)

• Тип масла: 5W-30, соответствие стандартам API CJ-4, ACEA C3.
• Допуски производителя: Kia/Hyundai CH-4, DH-1.
• Каталожный номер масляного фильтра: 26320-2F100
• Объём масла: около 6,7 л (уточняйте по руководству к вашему авто).

2. Бензиновый двигатель 2.4 (G4KE, 175 л. с.)

• Тип масла: 5W-30, стандарт API SN, ACEA A5/B5.
• Допуски производителя: Kia/Hyundai MS-5524.
• Каталожный номер масляного фильтра: 26320-2F100
• Объём масла: около 4,6 л (уточняйте по руководству к вашему авто).

3. Бензиновый двигатель 2.4 GDI (G4KJ, 188 л. с.)

• Тип масла: 5W-30, стандарт API SN, ACEA A5/B5.
• Допуски производителя: Kia/Hyundai MS-5524.
• Каталожный номер масляного фильтра: 26320-2F100.
• Объём масла: около 4,6 л (уточняйте по руководству к вашему авто).

4. Бензиновый двигатель 3.3 (G6DF, 250 л. с.)

• Тип масла: 5W-30, стандарт API SN, ACEA A3/B4.
• Допуски производителя: Kia/Hyundai MS-5524.
• Каталожный номер масляного фильтра: 26320-3CAA0
• Объём масла: около 6,5 л (уточняйте по руководству к вашему авто).

5. Бензиновый двигатель 3.5 (G6DC, 249 л. с.)

• Тип масла: 5W-30, стандарт API SN, ACEA A3/B4.
• Допуски производителя: Kia/Hyundai MS-5524.
• Каталожный номер масляного фильтра:  26320-3CAA0
• Объём масла: около 6,5 л (уточняйте по руководству к вашему авто).

Технические данные

• Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Важно: используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры. Несоответствие может привести к повреждению двигателя.
• Дополнительно: при замене масла рекомендуется менять и другие фильтры (воздушный, топливный, салонный) согласно регламенту ТО.

Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

• Поставьте автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте ручным тормозом.
• Дайте двигателю поработать 5–10 минут для прогрева масла (оно станет менее вязким и лучше стечёт).
• Подготовьте:
  • новое масло и масляный фильтр;
  • ёмкость для старого масла (объёмом не менее 6–7 л);
  • ключ для откручивания сливной пробки;
  • съёмник для масляного фильтра;
  • перчатки, защитные очки;
  • чистую ветошь.

Шаг 2. Слив старого масла

• Поднимите автомобиль на подъёмнике или используйте домкрат с опорами для доступа к поддону двигателя.
• Открутите сливную пробку на поддоне (будьте осторожны — масло может быть горячим!).
• Слейте старое масло в подготовленную ёмкость.
• После полного слива закрутите сливную пробку, не перетягивая её.

Шаг 3. Замена масляного фильтра

• Открутите старый масляный фильтр с помощью съёмника (он находится на блоке цилиндров).
• Очистите место установки фильтра от остатков масла и грязи.
• Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
• Установите новый фильтр, закрутив его вручную до упора (без использования инструментов).

Шаг 4. Заливка нового масла

• Залейте новое масло через заливную горловину, используя воронку.
• Контролируйте уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками MIN и MAX.
• При необходимости долейте масло небольшими порциями.

Шаг 5. Проверка и запуск двигателя

• Закройте заливную горловину.
• Запустите двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло распределилось по системе.
• Проверьте отсутствие утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки.
• После остановки двигателя снова проверьте уровень масла щупом. При необходимости долейте.

Шаг 6. Финальная проверка

• Убедитесь, что уровень масла стабилен и находится в норме.
• Осмотрите место замены на наличие подтёков.
• Запишите дату и пробег замены для следующего ТО.

Важные рекомендации:

• Не смешивайте масла разных производителей и спецификаций.
• Утилизируйте отработанное масло и фильтр в специализированных пунктах приёма.
• При сомнениях в своих навыках обратитесь к специалистам на СТО.