Замена масла в двигателе KIA Soul (1G)

Типы двигателей и требования к маслу и фильтрам

Для KIA Soul 1G (2008–2014 гг.) требования к моторному маслу и фильтрам зависят от конкретного двигателя:

1. Бензиновые двигатели (G4NA, G4FA, G4FC):
   • Рекомендуемое масло: синтетическое, с вязкостью 5W-30 или 0W-30 (в зависимости от климатических условий региона). Допуски: API SN, ILSAC GF-5.
   • Каталожный номер масляного фильтра: в зависимости от модификации двигателя, часто используются фильтры с номерами 26300-35503, 26300-35505.
   • Объём масла: варьируется от 3.3 до 4.1 литров (уточняйте по спецификации для конкретного двигателя).
2. Дизельные двигатели (D4FA, D4FB):
   • Рекомендуемое масло: синтетическое, с вязкостью 5W-40. Допуски: API CI-4, ACEA B4.
   • Каталожный номер масляного фильтра: 26300-45501, 26300-45503 (уточните по модификации двигателя).
   • Объём масла: около 5.3 литров (проверьте по спецификации для вашего двигателя).

Технические данные

• Пробка сливного отверстия: откручивается ключом на 17 мм.
• Усилие затяжки пробки сливного отверстия: 30–35 Nm.
• Усилие затяжки масляного фильтра: 25 Nm (используйте динамометрический ключ).
• Уровень масла: контролируется по щупу. Нормальные значения:
  • Зона A — не добавляйте масло (максимум).
  • Зона B — желательно долить.
  • Зона C — необходимо долить (минимум).

Порядок замены масла

1. Разогрейте двигатель до рабочей температуры (проехав до места замены масла).
2. Заглушите двигатель и поднимите автомобиль (используйте эстакаду, яму или автоподъёмник). Не используйте домкрат!
3. Снимите защиту картера (если она установлена). Обычно крепится болтами на 8 или 10 мм к подрамнику.
4. Подготовьте ёмкость для сбора отработанного масла (например, 10-литровую канистру с отрезанной стенкой).
5. Найдите сливное отверстие для моторного масла на дне двигателя. Выкрутите пробку сливного отверстия ключом на 17 мм, предварительно подставив ёмкость.
6. Дождитесь полного стекания масла (около 20 минут). Не открывайте крышку маслозаливной горловины и не вытягивайте щуп — это не ускорит процесс и может привести к попаданию мусора в мотор.
7. Выкрутите отработанный масляный фильтр рукой или с помощью съёмника. Будьте осторожны — из фильтра может вытечь немного масла. Подложите тряпки.
8. Протрите сливное отверстие чистой сухой тряпкой.
9. Установите новую пробку сливного отверстия с новой прокладкой. Затяните с усилием 30–35 Nm.
10. При желании промойте мотор: залейте 0.5 литра нового масла, дождитесь, пока оно стечёт в поддон. Это уберёт тяжёлые отложения со дна.
11. Установите новый масляный фильтр:
    • Смажьте уплотнительное кольцо фильтра новым маслом.
    • Закрутите фильтр рукой с небольшим усилием или затяните динамометрическим ключом с усилием 25 Nm.
    • Не заливайте масло в фильтр перед установкой — масляный насос прокачает фильтр самостоятельно.
12. Залейте новое масло через маслозаливную горловину:
    • Сначала залейте 80% от необходимого объёма.
    • Подождите 2 минуты, пока масло стечёт.
    • Проверьте уровень масла по щупу.
    • Долейте масло до нужной отметки, проверяя уровень после каждой доливки.
13. Запустите двигатель на 2–3 минуты — создаётся давление, масляный фильтр заполняется маслом. На приборной панели может кратковременно появиться ошибка давления масла (это нормально).
14. Заглушите мотор и подождите 5 минут. Проверьте уровень масла — масляный фильтр забирает 200–250 мл масла. При необходимости долейте.
15. Повторно запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки.
16. Установите защиту картера (если она была снята) и закройте капот.
17. Сбросьте напоминание о замене масла на приборной панели (по инструкции из руководства по обслуживанию).

Важные рекомендации

• Работайте в перчатках — масло и двигатель могут быть горячими.
• Подготовьте все инструменты заранее.
• Приобретите дополнительно 1–2 литра масла для доливки и промывки.
• Используйте только рекомендованные масла и фильтры — это продлит ресурс двигателя.