Замена масла в двигателе KIA Sportage (1G)

Каталожные номера масляного фильтра и тип масла для разных типов двигателей

1. Двигатель 2.0 (FE, 16V), бензин, 128 л. с. (модели 2.0 i 16V, 2.0 i 16V 4WD, 2.0 4WD Автотор, 1998–2007):
   • Рекомендуемое моторное масло: соответствие стандартам производителя KIA, вязкость по SAE — в зависимости от климатических условий (обычно 5W-30 или 10W-40).
2. Двигатель 2.0 (RF), дизель, 83 л. с. (2.0 TD 4WD, 1997–2010):
   • Рекомендуемое моторное масло: дизельное масло, соответствующее стандартам ACEA, с вязкостью, рекомендованной производителем (например, 10W-40).
3. Двигатель 2.0 (FE), бензин, 95 л. с. (2.0 i 4WD, 1993–1999):
   • Рекомендуемое моторное масло: моторное масло для бензиновых двигателей, соответствующее стандартам API (например, SL/SM), с вязкостью 5W-30 или 10W-40.
4. Каталожные номера масляных фильтров двигателя Kia Sportage (1G) 1993–2006 годов выпуска с бензиновым двигателем: 0FE3R14302,  с дизельным двигателем: 0RF0323802B (дополнительные номера: 0K01623802, K71023820, 0K01623802A)

Технические данные

• Объём масла: зависит от конкретного двигателя (уточняйте по руководству пользователя). В среднем — 4–5 литров.
• Периодичность замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Дополнительно: рекомендуется заменить воздушный фильтр (каталожный номер — 1000-193) и проверить состояние топливного фильтра (888-1201-0001) при замене масла.

Порядок замены масла

1. Подготовка:
   • припаркуйте автомобиль на ровной площадке, включите ручной тормоз;
   • дайте двигателю остыть (масло лучше сливается, когда двигатель тёплый, но не горячий);
   • подготовьте инструменты: ключ для снятия масляного фильтра, ёмкость для старого масла, новый масляный фильтр, новое моторное масло, перчатки, тряпки.
2. Слив старого масла:
   • открутите сливную пробку на поддоне двигателя (используйте подходящий ключ);
   • подставьте ёмкость для сбора отработанного масла;
   • дождитесь полного слива масла (может занять 10–15 минут).
3. Замена масляного фильтра:
   • открутите старый масляный фильтр (против часовой стрелки);
   • очистите место установки фильтра от загрязнений;
   • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
   • установите новый фильтр, закрутив его вручную (без использования инструментов, чтобы не перетянуть).
4. Заливка нового масла:
   • залейте новое масло через заливную горловину, используя воронку;
   • проверьте уровень масла с помощью щупа (уровень должен быть между отметками «MIN» и «MAX»);
   • при необходимости долейте масло.
5. Финальные шаги:
   • закрутите сливную пробку поддона;
   • запустите двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло распределилось по системе;
   • проверьте на наличие утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки;
   • повторно проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
6. Завершение:
   • утилизируйте отработанное масло и старый фильтр в соответствии с экологическими нормами;
   • зафиксируйте дату и пробег замены масла для следующего ТО.