Замена масла в двигателе KIA Sportage (4G)

Типы двигателей и рекомендуемые масла

Для KIA Sportage (4G) применяются разные типы двигателей, для каждого из которых есть свои требования к моторному маслу:

1. Бензиновые двигатели (G4NA, G4KD):
   • рекомендуемая вязкость: 5W-30, 5W-40;
   • допуски: API SN, SM, ILSAC GF-5;
   • предпочтительные масла: оригинальные масла Hyundai/Kia или аналоги с соответствующими допусками (например, Mobil 1, Castrol, Shell Helix).
2. Дизельные двигатели (D4HA, D4FD):
   • рекомендуемая вязкость: 5W-30, 10W-40;
   • допуски: API CI-4, CJ-4, ACEA C3;
   • предпочтительные масла: оригинальные масла Hyundai/Kia или аналоги (например, Total Quartz, ZIC, Mobil Delvac).

Каталожные номера масляных фильтров

• 2630035504 — для двигателей 1,6 л G4FJ (объём масла 4,5 л, классификация SAE 5W-30, 5W-40);
• 2630035504 — для двигателей 2,0 л G4NA (объём масла 4,0 л, классификация SAE 5W-20, 5W-30);
• 263202F100 — для двигателей 2,0 л D4HA (объём масла 7,6 л, классификация SAE 0W-30, 5W-30);
• 2630035504 — для двигателей 2,4 л G4KJ (объём масла 4,8 л, классификация SAE 5W-30, 5W-40).

Технические данные

• Интервал замены масла: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Температура замены: рекомендуется менять масло при умеренной температуре двигателя (после короткой поездки или остывания).

Порядок замены масла

1. Подготовка:
   • припаркуйте автомобиль на ровной площадке, включите ручной тормоз;
   • подготовьте инструменты: ключ для откручивания сливной пробки, съёмник масляного фильтра, ёмкость для отработанного масла, воронку, новые масло и фильтр.
2. Слив старого масла:
   • поднимите автомобиль на подъёмнике или используйте домкрат с опорами для доступа к сливной пробке;
   • открутите сливную пробку на поддоне двигателя, предварительно подставив ёмкость для сбора отработанного масла;
   • дождитесь полного стекания масла (около 10–15 минут).
3. Замена масляного фильтра:
   • открутите старый масляный фильтр (при необходимости используйте съёмник);
   • очистите посадочное место фильтра от загрязнений;
   • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
   • установите новый фильтр, затянув его вручную до упора.
4. Заливка нового масла:
   • залейте рекомендованное количество нового масла через заливную горловину, используя воронку;
   • проверьте уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками MIN и MAX;
   • при необходимости долейте масло.
5. Проверка и запуск двигателя:
   • запустите двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло равномерно распределилось по системе;
   • проверьте отсутствие утечек масла вокруг сливной пробки и масляного фильтра;
   • заглушите двигатель и повторно проверьте уровень масла через 5–10 минут.
6. Финальные шаги:
   • убедитесь, что уровень масла в норме;
   • утилизируйте отработанное масло и старый фильтр согласно экологическим нормам.

Важно: при замене масла рекомендуется одновременно проверять состояние других расходных материалов (например, уплотнителей, прокладки сливной пробки) и при необходимости заменять их.