Замена масла в двигателе KIA Stinger (1G)

Каталожные номера масляного фильтра и тип масла для разных типов двигателей

1. Двигатель 2.0 (G4KL), 247 л. с., бензин (включая 2.0 4WD):
   • Моторное масло: спецификация производителя, подходящая для данного двигателя (уточняйте по сервисной книге).
   • Объём масла: 6 литров.
2. Двигатель 3.3 (G6DP), 370 л. с., бензин (3.3 4WD):
   • Моторное масло: спецификация производителя, подходящая для данного двигателя (уточняйте по сервисной книге).
   • Объём масла: 7 литров.
3. Некоторые оригинальные каталожные номера масляных фильтров двигателя Kia Stinger (1G) 2017–2025 годов выпуска:
   • 2630002502 — масляный фильтр Hyundai/Kia, производитель — Hyundai Motor Group (Южная Корея);
   • 2630035505 — масляный фильтр Hyundai/Kia

Технические данные

• Периодичность замены: согласно регламенту ТО (обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год — уточняйте в сервисной документации).
• Важные параметры: используйте только рекомендованные производителем масла и фильтры, чтобы избежать повреждений двигателя.

Порядок замены масла

1. Подготовка:
   • припаркуйте автомобиль на ровной площадке, включите ручной тормоз;
   • дайте двигателю остыть (масло лучше сливается, когда оно тёплое, но не горячее);
   • подготовьте инструменты: ключ для снятия масляного фильтра, ёмкость для отработанного масла, новый фильтр и масло.
2. Слив старого масла:
   • открутите сливную пробку на поддоне двигателя;
   • дайте маслу полностью стечь в подготовленную ёмкость;
   • после слива закрутите сливную пробку (при необходимости замените уплотнительное кольцо).
3. Замена масляного фильтра:
   • открутите старый масляный фильтр (используйте специальный ключ);
   • очистите место установки фильтра от загрязнений;
   • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
   • установите новый фильтр, затянув его вручную до упора (без использования ключа).
4. Заливка нового масла:
   • залейте рекомендованный объём масла через заливную горловину;
   • проверьте уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX»;
   • при необходимости долейте масло.
5. Финальная проверка:
   • запустите двигатель на несколько минут, чтобы масло распределилось по системе;
   • заглушите двигатель и ещё раз проверьте уровень масла;
   • убедитесь в отсутствии подтёков в районе фильтра и сливной пробки.
6. Завершение:
   • утилизируйте отработанное масло и старый фильтр согласно экологическим нормам;
   • зафиксируйте дату и пробег замены в сервисной книжке.