Рекомендуемые типы масла и каталожные номера масляного фильтра
1. Для бензиновых двигателей SKYACTIV-G:
- Рекомендуемая вязкость: 0W-20 (при стандартной эксплуатации) или 5W-30 (если автомобиль эксплуатируется в жарком климате или с агрессивной ездой).
- Допуски: API SN Plus, ILSAC GF-6.
- Рекомендуемые масла:
- Mazda Genuine Oil 0W-20 (оригинальное масло, заливаемое на заводе);
- Idemitsu Zepro 0W-20;
- Motul 8100 Eco-lite 0W-20;
- Mobil 1 ESP X2 0W-20.
Каталожные номера масляного фильтра:
-
С двигателем 2.0 Skyactiv-G (PEY4/PEY5) подходит, например, фильтр PE01-14-302.Также для Mazda CX-5 (2011–2017) с двигателем 2.0/2.5 (бензин) подходят масляные фильтры от разных производителей, среди них: Mann — W6018;
Технические данные:
- Объём масла: зависит от объёма двигателя (уточняйте в сервисной книжке или у дилера). В среднем:
- для бензиновых двигателей — около 4,3–5,0 литров;
- для дизельных двигателей — около 5,0–5,5 литров.
- Интервал замены:
- по официальному регламенту — каждые 15 000 км;
- рекомендуется менять каждые 7 500–10 000 км при интенсивной эксплуатации (пробки, агрессивная езда, высокая нагрузка на двигатель).
- Температура замены: оптимально при умеренной температуре двигателя (после короткой поездки или остывания).
- Особенности: используйте только масла, рекомендованные производителем, чтобы избежать повреждения двигателя и потери гарантии.
Порядок замены масла
Шаг 1. Подготовка
- припаркуйте автомобиль на ровной площадке, включите ручной тормоз;
- подготовьте инструменты: ключ для откручивания сливной пробки, съёмник масляного фильтра, ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 5 литров), воронку, новые масло и фильтр;
- наденьте защитные перчатки и очки.
Шаг 2. Слив старого масла
- Поднимите автомобиль на подъёмнике или используйте домкрат с опорами для доступа к сливной пробке.
- Открутите сливную пробку на поддоне двигателя, предварительно подставив ёмкость для сбора отработанного масла.
- Дождитесь полного стекания масла (около 10–15 минут).
Шаг 3. Замена масляного фильтра
- Открутите старый масляный фильтр (при необходимости используйте съёмник).
- Очистите посадочное место фильтра от загрязнений.
- Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
- Установите новый фильтр, затянув его вручную до упора (не перетягивайте).
Шаг 4. Заливка нового масла
- Залейте рекомендованное количество нового масла через заливную горловину, используя воронку.
- Проверьте уровень масла с помощью щупа — он должен находиться между отметками MIN и MAX.
- При необходимости долейте масло.
Шаг 5. Проверка и запуск двигателя
- Запустите двигатель на 1–2 минуты, чтобы масло равномерно распределилось по системе.
- Проверьте отсутствие утечек масла вокруг сливной пробки и масляного фильтра.
- Заглушите двигатель и повторно проверьте уровень масла через 5–10 минут.
Шаг 6. Финальные шаги
- убедитесь, что уровень масла в норме;
- утилизируйте отработанное масло и старый фильтр согласно экологическим нормам;
- очистите место вокруг сливной пробки и заливной горловины от остатков масла.
Важные рекомендации:
- проверяйте состояние уплотнителей и прокладки сливной пробки — при необходимости замените их;
- следите за чистотой всех соединений, чтобы избежать попадания грязи в двигатель;
- соблюдайте меры безопасности при работе с горячим маслом и автомобилем на подъёмнике.

