Замена масла в двигателе Nissan Qashqai (1G)

Рекомендуемые типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Типы масла (в зависимости от двигателя):

  • Для бензиновых двигателей HR16DE (1.6 л) и MR20DE (2.0 л): рекомендуется использовать синтетическое масло NISSAN Motor Oil 5W-40 (артикул KE900-90042).
  • Аналоги: Mobil 5W-40 и другие масла с аналогичной вязкостью и спецификациями.
  • Для дизельных двигателей K9K и M9R: также предпочтительно использовать синтетическое масло с вязкостью 5W-40, соответствующее допускам производителя.

Каталожные номера масляного фильтра:

  • 15208-9F600 (NISSAN Oil Filter, производство UK);
  • 15208-65F0A (NISSAN Oil Filter, производство Japan).

Каталожный номер прокладки сливной пробки: 11026-01M02 (NISSAN Plate Lock-Kit).

Технические данные

  • Объём масла:
    • для мотора 1.6 (HR16DE)4,3 литра;
    • для мотора 2.0 (MR20DE)4,5 литра.
  • Периодичность замены:
    • при нормальной эксплуатации — каждые 15 000 км или раз в год;
    • в условиях постоянных пробок — каждые 10–12 000 км, независимо от срока использования.
  • Важные параметры:
    • замена масла должна производиться на полностью прогретом двигателе;
    • необходимо использовать новую прокладку сливной пробки;
    • после замены масла нужно проверить уровень масла по БК (бортовому компьютеру) и сбросить межсервисный пробег.

Порядок замены масла

1. Подготовка:

  • установите автомобиль на яму или подъёмник;
  • подготовьте необходимые инструменты и материалы:
    • ёмкость для отработанного масла;
    • новый масляный фильтр;
    • прокладка сливной пробки;
    • синтетическое масло (объёмом согласно спецификации двигателя);
    • воронка для заливки масла;
    • набор ключей (головка на 10, 13, 14);
    • ветошь.

2. Снятие защиты двигателя:

  • открутите крепление пыльника слева и справа (головка на 10);
  • снимите центральную клипсу пыльника (подцепите и потяните вниз примерно на 8 мм);
  • открутите болты крепления защиты двигателя спереди и сзади (головка на 13);
  • снимите защиту двигателя.

3. Слив старого масла:

  • открутите крышку заливной горловины на двигателе;
  • установите ёмкость под сливную пробку поддона двигателя;
  • полностью выверните сливную пробку (головка на 14);
  • дождитесь полного стекания масла (капли должны стать редкими).

4. Замена масляного фильтра:

  • снимите старый масляный фильтр (расположен спереди на двигателе);
  • очистите место установки фильтра ветошью;
  • смажьте уплотнитель нового фильтра маслом;
  • закрутите фильтр до лёгкого сопротивления, затем затяните на 2/3 оборота.

5. Замена прокладки сливной пробки:

  • установите новую прокладку на сливную пробку;
  • закрутите сливную пробку на место, расположив кольцо площадки с вырезом к головке пробки, а сплошную площадку — к поддону.

6. Заливка нового масла:

  • используйте воронку для заливки масла;
  • залейте примерно 4 литра масла, затем проверяйте уровень по щупу каждые 100 грамм;
  • продолжайте доливку, пока уровень масла на щупе не достигнет второго деления;
  • закройте крышку заливной горловины.

7. Проверка уровня масла и сброс межсервисного пробега:

  • включите зажигание и дождитесь появления надписи Oil Good;
  • нажмите кнопку «i» на руле или TRIP на панели приборов для проверки уровня масла по БК (уровень должен быть 4–5 делений из 5);
  • сбросьте межсервисный пробег:
    • на рестайлинговом варианте: через меню при повороте TRIP;
    • на дорестайлинговом варианте:
      1. при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку TRIP на панели приборов;
      2. включите зажигание, продолжая удерживать TRIP;
      3. когда значение межсервисного пробега с гаечным ключом начнёт мигать, отпустите TRIP и нажмите её ещё раз (значение межсервисного пробега сбросится на 15 000 км);
      4. для изменения значения межсервисного интервала вращайте TRIP в разные стороны.

Важные рекомендации

  • Не смешивайте масла разных производителей и вязкостей — это может привести к ухудшению свойств масла и повреждению двигателя.
  • Следите за герметичностью соединений — утечка масла может привести к серьёзным последствиям.
  • Регулярно проверяйте состояние масла — если оно быстро темнеет или появляются подтёки, обратитесь в сервис для диагностики.
  • Храните отработанное масло и фильтры в специальных контейнерах — их утилизация должна производиться в соответствии с экологическими нормами.
  • При возникновении сложностей или сомнений — обратитесь в авторизованный сервисный центр Nissan.
Ещё немного про