Замена масла в двигателе Tank 400

1. Технические данные и спецификации

Периодичность замены: каждые 15 000 км или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше) — согласно регламенту ТО для всех модификаций Tank 400 (включая MHEV 2.0 AT, Hi4-T 2.0hyb AT, Hi4-Z 2.0hyb AT, 2.4d AT).

Типы двигателей:

  • бензиновые (2.0 AT, MHEV 2.0 AT, 2.0hyb AT);

Рекомендуемые типы масла:

  • для бензиновых двигателей: синтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее стандартам API SN/CF или выше;

Объём масла: зависит от модификации двигателя (уточняйте в руководстве по эксплуатации автомобиля). В среднем — 5–7 литров.

Каталожные номера масляного фильтра:

  • 017100AEN01 — масляный фильтр для двигателя TANK 400 объёмом 2,0 л., мощностью 245 л. с., с коробкой передач AT

Дополнительные детали:

  • прокладка сливной пробки: рекомендуется использовать оригинальную деталь;
  • уплотнительное кольцо масляного фильтра: менять при каждой замене масла.

2. Порядок замены масла

Необходимые инструменты и материалы:

  • новое моторное масло (с запасом +1 литр);
  • масляный фильтр (с уплотнительным кольцом);
  • прокладка сливной пробки (при необходимости);
  • ёмкость для отработанного масла (объёмом не менее 7 литров);
  • ключ для откручивания сливной пробки (размер зависит от модели — уточните заранее);
  • съёмник масляного фильтра (при необходимости);
  • воронка для заливки масла;
  • чистая ветошь;
  • перчатки и защитные очки.

Пошаговая инструкция:

  1. Подготовка:
    • припаркуйте автомобиль на ровной площадке, включите ручной тормоз;
    • прогрейте двигатель до рабочей температуры (масло станет более текучим);
    • установите под автомобиль ёмкость для отработанного масла.
  2. Слив старого масла:
    • открутите сливную пробку на поддоне картера (используйте соответствующий ключ);
    • дайте маслу полностью стечь (около 10–15 минут);
    • осмотрите сливную пробку на наличие повреждений, при необходимости замените прокладку.
  3. Замена масляного фильтра:
    • открутите старый масляный фильтр (используйте съёмник, если фильтр «прикипел»);
    • очистите место установки фильтра от загрязнений;
    • смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
    • установите новый фильтр, затянув его вручную (без чрезмерных усилий).
  4. Заливка нового масла:
    • залейте новое масло через маслозаливную горловину, используя воронку;
    • контролируйте уровень масла по щупу (уровень должен находиться между отметками «MIN» и «MAX»);
    • при необходимости долейте масло небольшими порциями.
  5. Финальные шаги:
    • закрутите сливную пробку и маслозаливную крышку;
    • запустите двигатель на 1–2 минуты, проверьте отсутствие утечек масла;
    • заглушите двигатель, подождите 3–5 минут и повторно проверьте уровень масла щупом;
    • при необходимости скорректируйте уровень масла.

3. Важные рекомендации

  • после замены масла рекомендуется проехать 10–15 км, затем снова проверить уровень масла;
  • не смешивайте масла разных производителей и вязкостей;
  • утилизируйте отработанное масло и старый фильтр в специализированных пунктах приёма;
  • при отсутствии опыта в проведении подобных работ рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Tank.
Ещё немного про