Необходимые запчасти
Оригинальные номера колодок:
- 58101M0A00 — для двигателя 1.6
- 58101M0A10 — для двигателя 2.0
Альтернативные варианты:
- Sangsin SP4098 (с отверстиями под пружины)
- Sangsin SP1240 (без отверстий)
- TRW GDB 2192
- REMSA 1038.12 / ROADHOUSE 21038.12
- Nisshinbo NP6129
Необходимые инструменты
- Домкрат
- Балонный ключ
- Головка на 14 мм
- С-образная струбцина для утапливания поршня
- WD-40
- Очиститель тормозов
- Смазка для направляющих (рекомендуется TRW PFG110)
- Смазка для тыльной стороны колодок (Textar Cera Tec 81000400)
Порядок замены
- Подготовка автомобиля:
- Установите машину на ровной площадке
- Зафиксируйте задние колеса упорами
- Подготовьте все необходимые инструменты и запчасти
- Демонтаж колеса:
- Ослабьте болты крепления колеса
- Поддомкратьте автомобиль
- Снимите колесо
- Снятие суппорта:
- Открутите два болта крепления направляющих суппорта
- Аккуратно подвесьте суппорт на проволоку, не перекручивая тормозной шланг
- Замена колодок:
- Извлеките старые колодки
- Проверьте состояние направляющих и при необходимости нанесите свежую смазку
- Вдавите поршень суппорта с помощью струбцины
- Установите новые колодки
- Сборка:
- Установите суппорт на место
- Закрутите болты крепления
- Установите колесо и затяните болты крест-накрест
- Финальные действия:
- Повторите процедуру со второй стороной
- Несколько раз нажмите на педаль тормоза для установки поршня
- Проверьте работу тормозной системы
Важные параметры
Толщина колодок:
- Номинальная: 11 мм
- Критический износ: 2 мм
Признаки необходимости замены:
- Скрип при торможении
- Увеличенный ход педали тормоза
- Визуальный износ ниже допустимого
- Появление вибрации при торможении

