1. Каталожные номера запчастей
Для замены задних тормозных колодок на KIA Seltos (1G) можно использовать следующие артикулы (оригинальные и аналоги):
Для дисков (15″) дюймовой размерности предназначены колодки, которые имеют каталожный артикул:
58302-Q5A40, а пластина: 58244-Q5300.
Для тормозов дисков диаметром (14″) дюймов — это изделия, которые обозначены артикулом:
58302-Q5A00.
К этим расходникам еще потребуется комплекты противоскрипных пластин и скоб с обозначениями в каталогах: 58244-1Y300 для пластин и 58288-C5100 для скоб.
2. Технические характеристики колодок
Основные параметры колодок (варьируются в зависимости от производителя):
- Длина: 93–137,9 мм;
- Ширина: 40,9–137,9 мм;
- Толщина: 15,7–18,7 мм;
- Высота: 40,9–60,8 мм;
- Датчик износа: присутствует (звуковое предупреждение);
- Количество датчиков на ось: 1–2.
3. Необходимые инструменты
Для замены потребуются:
- домкрат и подставки;
- баллонный ключ;
- гаечные ключи/головки (размер зависит от крепежа);
- монтировка;
- молоток;
- смазка (например, медная для направляющих);
- очиститель для тормозных дисков;
- защитные перчатки и очки.
4. Порядок замены
- Подготовьте автомобиль:
- установите на ровную поверхность;
- затяните ручной тормоз;
- подставьте противооткаты.
- Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите на подставки.
- Снимите колесо с заменяемой стороны.
- Открутите направляющие суппорта (обычно 2 болта).
- Отодвиньте суппорт в сторону, не отсоединяя тормозной шланг.
- Извлеките старые колодки из скобы суппорта.
- Очистите посадочные места от грязи и ржавчины.
- Смажьте направляющие суппорта медной смазкой.
- Установите новые колодки в скобу суппорта.
- Верните суппорт на место, затяните направляющие болты.
- Повторите процедуру на втором колесе (рекомендуется менять колодки парой).
- Установите колёса, опустите автомобиль.
5. Важные рекомендации
- Проверьте толщину фрикционного слоя старых колодок — если менее 2–3 мм, замена обязательна.
- Убедитесь в отсутствии повреждений на тормозных дисках (трещины, глубокие борозды).
- После замены прокачайте тормозную систему для удаления воздуха из контура.
- Проведите тестовый заезд на малой скорости для притирки новых колодок.
- Контролируйте уровень тормозной жидкости — при замене он может увеличиться.
6. Признаки износа колодок
Замените колодки, если:
- слышен скрежет при торможении;
- тормозной путь увеличился;
- индикатор износа на панели приборов загорелся;
- толщина фрикционного слоя менее 2 мм.
7. Итог
Своевременная замена задних тормозных колодок — залог вашей безопасности. Рекомендуется проводить замену парой и совмещать с проверкой состояния тормозных дисков и суппортов. При отсутствии опыта лучше обратиться к специалистам.
Загрузка ...