Замена жидкости ГУР KIA Sorento (1G)

Необходимые материалы и инструменты

• Рабочая жидкость: рекомендуется использовать Hyundai Ultra PSF-III или PSF-IV. Также возможно применение Mobil ATF LT 71141 (желтая).
• Объем жидкости: около 1,7 литра для полной замены.
• Инструменты: шприц для откачки жидкости, набор ключей, домкрат, емкость для слива старой жидкости.

Порядок выполнения работ

1. Подготовка автомобиля:
   • Установите автомобиль на ровной поверхности.
   • Поставьте машину на ручной тормоз.
   • Переведите АКПП в режим “N”.
   • Поддомкратьте переднюю часть автомобиля так, чтобы колеса едва касались земли.
2. Процесс замены:
   • Откачайте старую жидкость из бачка ГУР с помощью шприца.
   • Отсоедините шланги системы.
   • Снимите и промойте бачок ГУР.
   • Установите бачок на место и подсоедините подающий шланг.
   • На штуцер обратки установите заглушку.
   • Подсоедините шланг к обратному штуцеру и опустите его конец в подготовленную емкость.
3. Заполнение системы:
   • Заполните бачок новой жидкостью до максимального уровня.
   • Попросите помощника поворачивать руль от упора до упора.
   • Следите за изменением цвета сливаемой жидкости.
   • Продолжайте процесс до полного вытеснения старой жидкости.
4. Завершающие операции:
   • Удалите заглушку со штуцера обратки.
   • Подсоедините обратный шланг.
   • Проверьте уровень жидкости в бачке.
   • Запустите двигатель на 5 минут.
   • Проверьте отсутствие воздушных пузырьков и подтеков.
   • Опустите автомобиль.
   • Проведите тестовую поездку.

Важные рекомендации

• Контроль уровня: регулярно проверяйте уровень жидкости в бачке.
• Качество жидкости: используйте только рекомендованные производителем типы жидкостей.
• Сезонность: при использовании Mobil ATF отмечается улучшенная работа системы в зимний период.
• Резерв: рекомендуется иметь небольшой запас жидкости (около 0,3 л) в багажнике.

При правильном выполнении процедуры система ГУР будет работать плавно и надежно.