Технические характеристики
Тип хладагента: R134a
Количество хладагента:
- Рекомендуемый объем: 570 ± 30 грамм
- При полной заправке системы: 600 грамм
Компрессорное масло:
- Тип: PAO 68
- Смешанный тип: PAG ISO 46
Порядок заправки кондиционера
- Подготовка системы:
- Автомобиль устанавливается на подъемник
- Отключается система кондиционирования
- Подготавливается специальное оборудование для заправки
- Диагностика и откачка:
- Полное удаление старого хладагента из системы
- Очистка системы от загрязнений и старого масла
- Взвешивание оставшегося чистого фреона
- Процесс заправки:
- Добавление нового компрессорного масла
- Заправка системы необходимым количеством фреона
- Проверка давления в системе
- Финальная проверка:
- Запуск двигателя
- Включение кондиционера на максимальную мощность
- Контроль рабочих параметров
- Проверка температуры выходящего воздуха
Важные рекомендации
- Периодичность обслуживания: рекомендуется проводить обслуживание кондиционера раз в 2 года
- Нормальная утечка: допускается естественная утечка 50-100 грамм в год
- Признаки неисправности:
- Слабое охлаждение салона
- Необычные шумы при работе компрессора
- Повышенное потребление топлива
- Наличие масляных следов на элементах системы
Проверка работоспособности
Для проверки эффективности работы кондиционера можно использовать следующие методы:
- Измерить температуру воздуха на выходе (должна быть ниже 10°C)
- Проверить охлаждение обратной магистрали (должна быть очень холодной)
- Контролировать давление в системе (норма: 12-14 атмосфер на высокой стороне)

