Замена масла в двигателе GAC GS8 (2G)

2021–2026

Типы масла и каталожные номера масляного фильтра

Для GAC GS8 (2G) выбор масла и фильтра зависит от типа установленного двигателя:

1. Для бензиновых двигателей:

• Тип рекомендованного моторного масла — полностью синтетическое, стандарта API SN и выше, с вязкостью по классификации SAE 5W-30.
• Каталожный номер масляного фильтра: 10110442010100

Другие технические данные

• Объём моторного масла для двигателя GAC GS8 (2G) объёмом 2,0 литра (4B20J1) — 4,5 литра.
• Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
• Необходимые расходники:
  • новое моторное масло;
  • масляный фильтр;
  • новая прокладка сливной пробки;
  • перчатки, тряпки, ёмкость для слива отработанного масла;
  • динамометрический ключ;
  • съёмник масляного фильтра (при необходимости).

Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

1. Разогрейте двигатель до рабочей температуры (проедьтесь 5–10 минут).
2. Загоните автомобиль на эстакаду или подъёмник для доступа к днищу.
3. Подготовьте все инструменты и материалы.

Шаг 2. Снятие защиты картера

• Снимите защиту картера (крепится болтами на 10 к подрамнику).

Шаг 3. Слив старого масла

1. Подставьте ёмкость для отработанного масла под сливное отверстие.
2. Открутите пробку сливного отверстия гаечным ключом на 14 (работайте в перчатках — масло может быть горячим).
3. Дождитесь полного стекания масла (около 30 минут).

Шаг 4. Замена масляного фильтра

1. Открутите отработанный масляный фильтр рукой или с помощью съёмника.
2. Подложите тряпки — из фильтра может вытечь немного масла.
3. Очистите посадочное место от загрязнений.
4. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра маслом.
5. Установите новый фильтр, затянув его рукой с небольшим усилием или динамометрическим ключом (25 Nm).

Шаг 5. Промывка двигателя (опционально)

• После полного стекания масла залейте 0,5 литра нового масла, дождитесь стекания — это уберёт тяжёлые отложения со дна двигателя.

Шаг 6. Заливка нового масла

1. Закрутите сливную пробку с новой прокладкой (усилие затяжки — 30–35 Nm).
2. Откройте крышку маслозаливной горловины.
3. Залейте примерно 80% от необходимого объёма масла, подождите 2 минуты, проверьте уровень щупом.
4. Долейте масло до нужного уровня (ориентируйтесь на метки «A» (максимум) и «C» (минимум) на щупе).
5. Не переливайте масло — это создаёт избыточное давление на сальники.

Шаг 7. Проверка и запуск двигателя

1. Запустите двигатель на 2–3 минуты — должна погаснуть индикация низкого давления масла.
2. Заглушите мотор, подождите 5 минут и проверьте уровень масла (при необходимости долейте).
3. Осмотрите место установки фильтра и пробки на предмет утечек.

Шаг 8. Финальные шаги

1. Установите защиту картера (если снималась).
2. Сбросьте напоминание о замене масла по инструкции из руководства.

Важные рекомендации

• Работайте в перчатках и защитной одежде.
• Не используйте отработанное масло повторно.
• Следите за чистотой всех соединений — попадание грязи в двигатель недопустимо.
• Используйте только рекомендованные типы масла и фильтров.
• При возникновении сложностей обратитесь к специалистам.