Для автомобилей Toyota RAV4 пятого поколения (5G), производитель регламентирует замену моторного масла каждые 10 000 километров пробега или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше (при тяжелых условиях эксплуатации интервал рекомендуется сократить до 5 000 километров).
Для бензинового двигателя объемом 2.0 литра (M20A-FKS):
- Тип и вязкость масла: Производителем рекомендовано оригинальное энергосберегающее масло Toyota Genuine Motor Oil со сверхнизкой вязкостью SAE 0W-16 (класса API SP / ILSAC GF-6B). В качестве допустимой альтернативы при отсутствии 0W-16 разрешено использовать SAE 0W-20, однако при следующей замене необходимо вернуться к вязкости 0W-16.
- Заправочный объем: Для полной замены вместе с фильтром требуется 4.3 литра смазочного материала (сухой двигатель вмещает 4.9 литра).
- Оригинальный масляный фильтр: Каталожный номер оригинальной детали составляет Toyota 90915-10009. Это стандартный корпусный (накручиваемый) металлический фильтр.
- Альтернативные запчасти (аналоги фильтра): В качестве качественной замены оригиналу подходят масляные фильтры Mann-Filter W 6025, Vic C-115, Nitto 4TP-135 и Mahle OC 1673.
Для бензинового двигателя объемом 2.5 литра (A25A-FKS) и гибридных модификаций (A25A-FXS):
- Тип и вязкость масла: Для стандартного бензинового мотора 2.5L и гибридных силовых установок применяется оригинальное моторное масло Toyota Genuine Motor Oil с вязкостью SAE 0W-16 или SAE 0W-20, сертифицированное по допускам API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Низкая вязкость критически важна для правильной работы системы газораспределения VVT-iE и частых запусков ДВС в гибридном цикле.
- Заправочный объем: При замене масла вместе с фильтрующим элементом необходимо 4.5 литра жидкости (полный объем сухого мотора равен 5.4 литра).
- Оригинальный масляный фильтр: На данные силовые агрегаты устанавливается сменный картридж (вставка без металлического корпуса). Оригинальный артикул — Toyota 04152-YZZA1 (или аналогичный заводской номер Toyota 04152-31090). В комплекте с картриджем обязательно идут уплотнительные резиновые кольца и пластиковый штуцер для слива отработки из корпуса.
- Альтернативные запчасти (аналоги фильтра): Надежными альтернативными вариантами являются фильтр-патроны Mann-Filter HU 7019 z, Filtron OE 685/3, Vic O-119 и Nitto 4TP-134.
Расходные материалы для сливной пробки (для всех типов двигателей):
При каждой процедуре обслуживания требуется обязательная замена деформируемой прокладки сливной пробки поддона, чтобы исключить утечку жидкости. Оригинальный каталожный номер уплотнительного кольца — Toyota 90430-12031. Достойной альтернативой оригинальной шайбе выступают уплотнители от сторонних производителей, такие как Masuma M-48 или Elring 124.810.
Загрузка ...