Замена масла в двигателе Hongqi H5 (2G)

2022–2025

1. Каталожные номера масляного фильтра и тип масла

Масляный фильтр:

• 1012010-37KH — оригинальный каталожный номер масляного фильтра двигателя Hongqi H5 (2-е поколение) для автомобилей от 2022 года с мотором объёмом 2,0 литра.

Тип масла:

• для двигателя Hongqi H5 2.0T (218 л. с.) с типом топлива «бензин» сервисный объём моторного масла — 5,3 литра, Производитель рекомендует использовать синтетическое моторное масло ACEA C3 вязкостью SAE 5W-30.

2. Технические данные

• Интервал замены: каждые 10 000–15 000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации);
• Дополнительные расходные материалы:
  • новая сливная пробка с уплотнительным кольцом (при необходимости);
  • уплотнительное кольцо для масляного фильтра;
  • ёмкость для сбора отработанного масла (рекомендуется объёмом 5–10 литров);
  • воронка для заливки масла;
  • чистая ветошь и перчатки.
• Необходимые инструменты:
  • гаечный ключ или головка для откручивания сливной пробки (размер зависит от модели);
  • съёмник масляного фильтра (при необходимости);
  • динамометрический ключ (для затяжки сливной пробки и масляного фильтра);
  • защитные очки и перчатки.

3. Порядок замены масла

Шаг 1. Подготовка

• припаркуйте автомобиль на ровной площадке;
• включите ручной тормоз;
• прогрейте двигатель до рабочей температуры (это облегчит слив масла);
• подготовьте все необходимые инструменты и расходные материалы.

Шаг 2. Доступ к сливной пробке и масляному фильтру

• если установлена защита картера, снимите её (обычно достаточно снять два смотровых окна для доступа к сливной пробке и масляному фильтру);
• разместите ёмкость для сбора отработанного масла под сливной пробкой.

Шаг 3. Слив отработанного масла

• открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа или головки;
• дождитесь полного стекания масла (примерно 10–15 минут);
• будьте осторожны — масло может быть горячим!

Шаг 4. Замена масляного фильтра

• открутите старый масляный фильтр (при необходимости используйте съёмник);
• очистите посадочное место фильтра от загрязнений;
• смажьте резиновое уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла;
• установите новый фильтр, затянув его вручную до упора (без чрезмерного усилия).

Шаг 5. Замена уплотнительного кольца сливной пробки

• замените уплотнительное кольцо на новой сливной пробке;
• установите пробку на место и затяните её с помощью динамометрического ключа (рекомендуемое усилие — 30 Nm, уточняйте в руководстве по эксплуатации).

Шаг 6. Заливка нового масла

• откройте крышку маслозаливной горловины;
• залейте новое масло, используя воронку (сначала залейте около 80% от необходимого объёма);
• подождите 2–3 минуты, чтобы масло стекло в поддон;
• проверьте уровень масла с помощью щупа и долейте масло до нужного уровня (уровень должен находиться между отметками MIN и MAX).

Шаг 7. Проверка уровня масла и запуск двигателя

• закройте крышку маслозаливной горловины;
• запустите двигатель на 2–3 минуты для циркуляции масла;
• проверьте отсутствие утечек масла вокруг сливной пробки и масляного фильтра;
• после остановки двигателя подождите 5–10 минут и ещё раз проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости долейте масло.

Шаг 8. Финальная проверка

• убедитесь, что уровень масла находится в пределах нормы;
• проверьте, нет ли подтёков масла;
• при необходимости сбросьте сервисный индикатор на приборной панели (согласно инструкции по эксплуатации).

4. Важные рекомендации

• используйте только рекомендованные типы масла и фильтров;
• не допускайте перелива масла — это может привести к повреждению двигателя;
• следите за чистотой при замене масла, чтобы избежать попадания загрязнений в двигатель;
• сохраняйте чеки и записи о проведённых работах для контроля интервалов обслуживания.