Для BAIC X35 (1G) 2019–2026 годов регламент замены моторного масла предполагает интервал в 10 000 км либо раз в год — в зависимости от того, что наступит раньше.
Для атмосферного двигателя 1.5 л (A151A1, 105–107 л.с.) рекомендован тип масла с вязкостью 5W‑30 либо 5W‑40, соответствующий классам API SN/SP и ACEA A3/B4; объём заливки — порядка 3,8 л. Каталожный номер штатного масляного фильтра — BAI‑1011100‑360D; дополнительно при замене используют уплотнительную прокладку сливной пробки (артикул BAI‑1013100‑010A).
Для турбированного агрегата 1.5 л (A151R1, 136–150 л.с.) производитель предписывает синтетическое масло 5W‑30 с допусками API SN/SP и ACEA C2/C3 — оно лучше защищает турбину и сохраняет стабильность при высоких нагрузках; заправочный объём составляет примерно 4,2–4,5 л с учётом долива после первого пуска. Масляный фильтр применяется тот же — BAI‑1011100‑360D, прокладка пробки — BAI‑1013100‑010A.
Технические особенности: у обоих моторов привод ГРМ — цепной, блок и головка блока — алюминиевые, система питания — распределённый впрыск; степень сжатия у атмосферного варианта — 10,5, у турбированного — 9,5. Экологический класс — Евро‑6, рекомендуемое топливо — не ниже АИ‑92 (для турбоверсии предпочтительнее АИ‑95).
Загрузка ...