Замена тормозных колодок KIA Optima (1G)

Для KIA Optima (1G) при замене тормозных колодок важно учитывать, что передние и задние механизмы отличаются по конструкции и применяемым деталям.

Передние тормозные колодки для этой модели обычно имеют следующие характеристики:

• толщина фрикционной накладки в новом состоянии — порядка 11–12 мм;
• общая толщина колодки с основанием — примерно 17–18 мм;
• длина — около 145–150 мм;
• ширина — порядка 55–60 мм.

Каталожные номера оригинальных передних колодок могут варьироваться в зависимости от модификации и рынка сбыта, но часто встречаются варианты вроде 58101‑2VA50, 58101‑2VA70.

Задние тормозные колодки отличаются меньшими габаритами и иной формой:

• толщина фрикционной накладки — примерно 9–10 мм;
• общая толщина с основанием — около 15–16 мм;
• длина — ориентировочно 110–120 мм;
• ширина — порядка 45–50 мм.

Оригинальные задние колодки нередко идут под номерами 58302‑2VA50, 58302‑2VA70.

Помимо самих колодок, при обслуживании нередко учитывают состояние тормозных дисков:

• для передней оси штатный диаметр диска — 280 мм, минимальная допустимая толщина — 26,4 мм;
• для задней оси диаметр — 262 мм, минимальная толщина — 8,4 мм.

При подборе аналогов стоит обращать внимание на совместимость с диаметром поршня суппорта и типом крепления — у Optima (1G) используются стандартные направляющие и фиксирующие скобы, но геометрия у разных производителей может незначительно отличаться.