
Для Suzuki Vitara (2G) 2014–2025 гг. нормы заправки системы кондиционирования зависят от типа применяемого хладагента — он различается по годам выпуска и комплектации.
- Для автомобилей ранних выпусков (примерно до 2015–2016 года) используется фреон R134a: норма заправки — около 500 г; в систему заливают примерно 120–150 мл синтетического компрессорного масла типа PAG 46 (полиалкиленгликолевого).
- Для более поздних модификаций (с 2016–2017 года и далее) производитель перешёл на хладагент R1234yf: объём фреона составляет ориентировочно 405–445 г; требуется специальное масло (например, ND‑OIL12) в объёме порядка 70–80 мл — оно несовместимо с составами для R134a.
Тип хладагента и точный объём заправки всегда указаны на заводской наклейке под капотом (на рамке радиатора либо на внутренней стороне капота) — это приоритетный ориентир, поскольку параметры могут незначительно отличаться в зависимости от рынка сбыта и комплектации (например, наличия заднего контура или типа компрессора — Denso либо Seiko Seiki). В системе также применяется осушитель (фильтр‑ресивер), ресурс которого рекомендуется синхронизировать с циклами заправки.

